[实用新型]一种船舶减阻装置有效
申请号: | 201920300803.7 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209776782U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陈晓飞 | 申请(专利权)人: | 广州海荣实业有限公司 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38;B63B1/40 |
代理公司: | 44253 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李东来;龙日权 |
地址: | 510095 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种船舶减阻装置,包括安装于船体与船舵之间的舵杆上的导流板,导流板上开有通孔并可转动地套于舵杆的中部,导流板的形状沿船艏向船艉方向呈两侧对称,且导流板沿垂直于通孔的平面作出的剖面的外轮廓形状为流线型结构。当船舶在水中航行时,水流流经船体外板与船舵之间,导流板即可对这些水流形成导向,从而极大地降低紊流的产生,降低船舶所受到的流体阻力。该船舶减阻装置结构简单且制作、安装都较为容易,有利于简化减阻装置的结构,且其能够对流体形成有效的导向,减小船舶所受到的流体阻力。 | ||
搜索关键词: | 导流板 船舶 减阻装置 流体阻力 船舵 舵杆 通孔 流线型结构 外轮廓形状 船体外板 可转动 流体 船艉 船艏 减小 水中 紊流 船体 对称 垂直 制作 | ||
【主权项】:
1.一种船舶减阻装置,其特征在于:包括安装于船体(1)与船舵(2)之间的舵杆(3)上的导流板(4),导流板上开有通孔并可转动地套于舵杆的中部,导流板的形状沿船艏向船艉方向呈两侧对称,且导流板沿垂直于通孔的平面作出的剖面的外轮廓形状为流线型结构。/n
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