[实用新型]一种液压驱动阻车改进结构有效
| 申请号： | 201920302104.6 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209686961U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 王益民;陈永健 | 申请（专利权）人： | 厦门华楠骏业机械设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 361006 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压驱动阻车改进结构，包括旋转油缸、阻车板、液压站、弱电控制信号元件和强电执行元件，所述旋转油缸设置在地面上且位于汽车前轮前端处，所述阻车板一端安装固定在旋转油缸的转轴上，所述阻车板在旋转油缸的驱动下绕着转轴转动，所述液压站中液压泵与旋转油缸传动连接，所述弱电控制信号元件与强电执行元件电性信号连通，所述强电执行元件与液压站中电机信号连通；阻车板在旋转油缸驱动下进行阻车，可承受冲击力大且可调，阻车时不易失效使用更方便安全、整体结构简单，安装便捷效率高，安装成本低、整体使用成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转油缸 阻车板 液压站 强电 弱电控制信号 本实用新型 安装固定 传动连接 电机信号 方便安全 改进结构 汽车前轮 信号连通 液压驱动 元件电性 整体使用 转轴转动 驱动 前端处 液压泵 可调 转轴 冲击力 连通 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动阻车改进结构，其特征在于：包括旋转油缸(1)、阻车板(2)、液压站(3)、弱电控制信号元件(4)和强电执行元件(5)，所述旋转油缸(1)设置在地面上且位于汽车前轮前端处，所述阻车板(2)一端安装固定在旋转油缸(1)的转轴(11)上，所述阻车板(2)在旋转油缸(1)的驱动下绕着转轴(11)转动，所述液压站(3)中的液压泵与旋转油缸(1)传动连接，所述弱电控制信号元件(4)与强电执行元件(5)电性信号连通，所述强电执行元件(5)与液压站(3)中的电机信号连通。/n
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