[实用新型]一种电池模组的冷却结构有效
| 申请号： | 201920305110.7 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209496981U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李忠建;张新宾;刘彬;占莉;潘福中 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池模组的冷却结构，属于电池冷却技术领域。它解决了现有电池模组的散热效率较差的问题。本电池模组的冷却结构包括用于容纳电池模组电芯的冷却底座，所述冷却底座包括用于与电池模组电芯的两侧面接触的冷却侧板和用于与电池模组电芯底面接触的冷却底板。本冷却结构通过三面冷却的方式，大大提高了电池模组的散热效率和使用寿命；同时，本电池模组结构简单、组装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 冷却结构 电芯 冷却底座 散热效率 本实用新型 电池冷却 冷却底板 三面冷却 使用寿命 组装方便 两侧面 侧板 底面 冷却 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组的冷却结构，包括用于容纳电池模组电芯(1)的冷却底座(2)，其特征在于，所述冷却底座(2)包括用于与电池模组电芯(1)的两侧面接触的冷却侧板(21)和用于与电池模组电芯(1)底面接触的冷却底板(22)。
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