[实用新型]汽车隔热板生产用组合拉延打印模具有效
申请号: | 201920307488.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209849683U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 王玉亮 | 申请(专利权)人: | 南京富朗汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具,包括上模板、上模芯、下模板、下模芯、与上模板固定连接的导柱和与下模板固定连接与导柱相对应的导套,所述上模芯内部固定连接有字头,所述下模芯包括平直上升段,所述平直上升段一侧连接有圆弧上升段,所述圆弧上升段一侧连接有圆弧下降段,所述圆弧下降段一侧连接有平缓上升段,所述平缓上升段一侧连接有陡然下降段,所述陡然下降段一侧连接有水平段。本实用新型通过设置下模芯的平直上升段、圆弧上升段、陡然下降段和凸模,有利于在多个凸模的作用下使得下模芯可以按照不同的分段进行设计,使得可以对异形的产品进行一次性的压模,大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 上升段 下降段 下模芯 平直 本实用新型 上模板 上模芯 下模板 导柱 凸模 汽车隔热板 内部固定 生产效率 水平段 一次性 导套 压模 异形 字头 模具 分段 打印 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具,包括上模板(1)、上模芯(2)、下模板(3)、下模芯(4)、与上模板(1)固定连接的导柱(5)和与下模板(3)固定连接与导柱(5)相对应的导套(6),其特征在于:所述上模芯(2)内部固定连接有字头(7),所述下模芯(4)包括平直上升段(8),所述平直上升段(8)一侧连接有圆弧上升段(9),所述圆弧上升段(9)一侧连接有圆弧下降段(10),所述圆弧下降段(10)一侧连接有平缓上升段(11),所述平缓上升段(11)一侧连接有陡然下降段(12),所述陡然下降段(12)一侧连接有水平段(13),所述水平段(13)一侧连接有波浪下降段(14),所述下模芯(4)外侧环绕设有凸模(15),所述凸模(15)一侧均设有加强筋(16),所述加强筋(16)内部设有凸台(17),所述凸台(17)内部设有调整块(18),所述调整块(18)内部设有内六角螺丝(19),所述导柱(5)一侧设有退料螺丝(20)。/n
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