[实用新型]一种农用四轮机动车变速箱与变速操纵杆间的传动机构

摘要

一种农用四轮机动车变速箱与操纵杆之间的传动机构，包括：变速操纵杆、伸入变速箱的滑杆，所作的改进是：滑杆端部固定杆上横臂，在箱体上铰接直角拐臂，拐臂一个直边与杆上横臂连接连杆，连杆与杆上横臂及拐臂用球轴承铰接，滑杆端头接拉线，拐臂另一直边接拉线，两根拉线引向操纵杆；操纵杆通过基座装配在车架上，基座上有纵向轴，纵向轴上装纵向套筒，纵向套筒上固定有筒上横臂，纵向套筒上固定横向套筒，横向套筒内安装横轴，横轴作为操纵杆的铰轴，操纵杆下端有摆臂，来自变速箱侧的拉线分别连接筒上横臂和操纵杆下端的摆臂。本实用新型的积极效果是：拉线两端的空间位置相对变化在套管及钢丝绞合线上无应力，变档顺畅，变档传动构件无毁损隐患。

主权项

1.一种农用四轮机动车变速箱与操纵杆之间的传动机构，包括：变速操纵杆、伸入变速箱内的滑杆，其特征是：在变速箱外的滑杆端部固定一个杆上横臂，在变速箱的箱体上铰接一个由两个相互成直角或接近直角的直边形成的拐臂，拐臂的一个直角边平行或接近平行于滑杆，平行或接近平行于滑杆的拐臂直边的端部与杆上横臂端部之间连接连杆，连杆与杆上横臂及拐臂之间通过球轴承铰接，在滑杆端头轴向连接拉线，在拐臂垂直或接近垂直于滑杆的直边端部连接拉线，所述的拉线由外撑滑动套管和钢丝绞合芯线构成，变速箱一侧拉线的套管端头固定在与箱体相连的紧固件上，芯线与滑杆、拐臂相连,两根拉线的另一端伸向变速操纵杆；变速操纵杆通过基座装配在车架上，基座上有一段车体纵向方向的套筒轴，套筒轴上动配合纵向套筒，纵向套筒上固定有筒上横臂，纵向套筒上有与其固定成整体的横向套筒，横向套筒内安装横轴，横轴作为变速操纵杆的铰轴，变速操纵杆下部有摆臂，来自变速箱侧的拉线的外套管端头固定在基座上的拉线套管端头固定座上，操纵杆下部的摆臂和纵向套筒上的筒上横臂分别与两根拉线的芯线连接。/n