[实用新型]防护结构及具有该防护结构的车辆有效
| 申请号： | 201920309708.3 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209683603U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 于海浪 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐秋平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种防护结构及具有该防护结构的车辆，所述防护结构设置在汽车的整车车架上，且安装在前副车架与动力电池包之间；所述防护结构包括：防护横梁，其一端部与整车的第一车身扭力盒连接，其另一端部与整车的第二车身扭力盒连接；至少一支架，设置于与所述前副车架的第一横梁衔接的侧面。本实用新型无需新开发低于动力电池包的前副车架或者更改电池包结构设计，为整车制造节约较多成本，且通用化程度较高，其他车型均可借用。且所述防护结构保护纯电动车电池包，防止受到外部石块等坚硬物体撞击、划伤，引发安全事故；同时保护纯电动车电池包冷却水管及高低压线束，避免被外部障碍物划伤，引发安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 防护结构 前副车架 电池包 本实用新型 动力电池包 安全事故 纯电动车 盒连接 划伤 扭力 整车 车身 通用化 外部障碍物 防护横梁 高低压线 坚硬物体 冷却水管 整车车架 整车制造 横梁 支架 车型 借用 侧面 衔接 节约 外部 汽车 开发 | ||
【主权项】：
1.一种防护结构，其特征在于，该防护结构设置在汽车的整车车架上，且安装在前副车架与动力电池包之间；所述防护结构包括：/n防护横梁，其一端部与整车的第一车身扭力盒连接，其另一端部与整车的第二车身扭力盒连接；/n至少一支架，设置于与所述前副车架的第一横梁衔接的侧面。/n
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