[实用新型]一种船舶辅助提速装置有效

专利信息
申请号: 201920314036.5 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN209757425U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 连卫东 申请(专利权)人: 连卫东
主分类号: B63B1/26 分类号: B63B1/26
代理公司: 11569 北京高沃律师事务所 代理人: 王海燕
地址: 264000 山东省烟台*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种船舶辅助提速装置,包括翼型升力结构,翼型升力结构的一侧为水平侧,另一侧为弧形侧,弧形侧的两端与水平侧的两端通过圆弧平滑连接,且自弧形侧至水平侧的厚度顺次减小;翼型升力结构用于安装在船舶船体的两侧,且翼型升力结构弧形侧始终朝向船舶船体前进的方向。通过将水翼船原理与减摇鳍原理有机结合形成新型的翼型船舶辅助提速装置,可以在不增加船舶动力、不降低船舶稳定性的前提下,在船舶航行时产生上升浮力,减少船舶吃水,增加船舶航行速度,使船舶航行同样的距离,消耗更少的燃料,达到节能环保的目的;本实用新型无需将船舶船体整体抬升至水面以上,因此适用于各种类型船舶在各种风浪条件下航行使用,实用性极强。
搜索关键词: 翼型 升力 船舶航行 船舶船体 本实用新型 提速装置 船舶 船舶稳定性 船舶吃水 船舶动力 节能环保 平滑连接 上升浮力 有机结合 减摇鳍 减小 抬升 风浪 燃料 消耗 水面
【主权项】:
1.一种船舶辅助提速装置,其特征在于:包括翼型升力结构,所述翼型升力结构的一侧为水平侧,所述翼型升力结构的另一侧为弧形侧,所述弧形侧的两端与所述水平侧的两端通过圆弧平滑连接,且自所述弧形侧至所述水平侧的厚度顺次减小;所述翼型升力结构用于安装在船舶船体的两侧,且所述翼型升力结构所述弧形侧始终朝向所述船舶船体前进的方向。/n
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