[实用新型]一种汽车柱面上部本体的主体部分的顶压成形结构有效
申请号: | 201920315994.4 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209666140U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 麻军飞 | 申请(专利权)人: | 宁波青山青汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C33/30;B29L31/30 |
代理公司: | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程皓<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车柱面上部本体的主体部分的顶压成形结构,包括顶合部、支撑部和联动部;顶合部整体呈Z形,其中一头与支撑部的顶部配合,另一头靠近支撑部的一侧与联动部连接,联动部的另一端与支撑部连接;本实用新型提供了一种结构简单、更加固化稳定,提供较高压力承受的一种汽车柱上部本体的主体部分的顶压成形结构。 | ||
搜索关键词: | 联动 本实用新型 成形结构 支撑 顶压 固化稳定 高压力 柱面 汽车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车柱面上部本体的主体部分的顶压成形结构,其特征在于:包括顶合部、支撑部和联动部;顶合部整体呈Z形,其中一头与支撑部的顶部配合,另一头靠近支撑部的一侧与联动部连接,联动部的另一端与支撑部连接;顶合部与支撑部的顶部配合处设置截面为等腰梯形的条形槽和等腰梯形的凸条,凸条上每间隔一定距离设置横向线条切割槽,在凸条靠近支撑部的一侧设置凹形切割条;凸条远离支撑部的一侧设置限位板;支撑部的顶部与顶合部的截面为等腰梯形的条形槽相配合的部分,其靠近凸条的一侧设置长方体缺口;支撑部与凸条相对应位置处设置阶梯状贴合部,贴合部与凸条远离顶合部本体的一端相对应位置处设置导向孔,导向孔整体呈圆柱形。/n
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