[实用新型]一种助力器推杆冲孔机构有效
| 申请号： | 201920316832.2 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209753771U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 袁启成;戴一新 | 申请（专利权）人： | 上海新灏机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/24 | 分类号： | B21D28/24;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201802 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种助力器推杆冲孔机构，包括夹紧板、推杆定位板、被动夹紧板、导柱、冲头和压紧气缸，所述导柱的一端与所述夹紧板固定连接，并贯穿所述推杆定位板和被动夹紧板；所述推杆定位板的中部设有能够与助力器推杆的连接臂匹配的定位部，所述夹紧板和被动夹紧板分别与所述助力器推杆的两个连接臂接触连接；所述夹紧板、推杆定位板和被动夹紧板上均设有允许冲头穿过的冲头通孔；所述冲头的一端与压机连接，另一端滑动连接于所述冲头通孔中；所述压紧气缸的输出端与所述夹紧板固定连接。与现有技术相比，本实用新型能够满足推杆先组装后冲孔的工艺需求，并且具有冲孔效率高、成品率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧板 推杆定位板 助力器推杆 冲头 本实用新型 冲头通孔 压紧气缸 连接臂 冲孔 导柱 推杆 冲孔机构 工艺需求 滑动连接 接触连接 成品率 定位部 输出端 压机 匹配 组装 穿过 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种助力器推杆冲孔机构，包括夹紧板(3)、推杆定位板(1)、被动夹紧板(2)、导柱(13)、冲头(9)和压紧气缸，其特征在于，/n所述导柱(13)的一端与所述夹紧板(3)固定连接，并贯穿所述推杆定位板(1)和被动夹紧板(2)；所述推杆定位板(1)的中部设有能够与助力器推杆的连接臂匹配的定位部(15)，所述夹紧板(3)和被动夹紧板(2)分别与所述助力器推杆的两个连接臂接触连接；/n所述夹紧板(3)、推杆定位板(1)和被动夹紧板(2)上均设有允许冲头(9)穿过的冲头通孔；所述冲头(9)的一端与压机连接，另一端滑动连接于所述冲头通孔中；/n所述压紧气缸的输出端与所述夹紧板(3)固定连接。/n
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