[实用新型]一种风能航标灯有效
申请号: | 201920317311.9 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209511867U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张英;徐明芳;王红星 | 申请(专利权)人: | 合肥大伞新能源有限公司 |
主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V15/04;F21V23/00;F21V17/16;F21V19/00;F21W111/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及航标灯技术领域,具体涉及一种风能航标灯,包括壳体,壳体的底部设有底板,底板的底部设有减震板,减震板的底部设有安装板,本实用新型提供了一种风能航标灯,通过一系列结构的设计和使用,本实用新型在进行使用过程中,避免了电能的消耗,达到了节能和环保效益好的优点,而且达到对航标灯更换操作便捷,省时省力的优点,同时由于在海上,航标灯安装在航标上经常会受到海浪冲击而产生震动,可以达到对航标灯产生震动进行减震吸收的目的,进而达到了对航标灯的保护,进而提高了航标灯的使用效率,进而提高了航标灯的实用性;而且本实用新型结构简单、新颖,设计合理,使用方便,具有较强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 航标灯 本实用新型 风能 底板 减震板 壳体 节能和环保 设计和使用 减震 震动 海浪冲击 使用效率 安装板 航标 省力 省时 海上 消耗 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种风能航标灯,包括壳体,其特征在于:所述壳体的底部设有底板,所述底板的底部设有减震板,所述减震板的底部设有安装板,所述壳体的左右两侧壁上部对称固定插接有轴承座,所述轴承座内安装有传动轴,两组所述传动轴的外侧端对称设有风力叶片,两组所述传动轴的内侧端对称设有主动皮带轮,所述壳体的内腔底部左右两侧对称设有发电机,两组所述发电机的转轴端设有从动皮带轮,所述主动皮带轮与所述从动皮带轮之间绕接有传动皮带,所述壳体的内腔顶部中部设有蓄电池,所述壳体的顶部左右两侧对称设有固定板,两组所述固定板上对称开设有通孔,两组所述通孔内穿过有插杆,两组所述插杆的外侧端对称设有手柄,两组所述插杆的内侧端对称设有定位板,位于所述定位板和所述固定板之间的所述插杆的外壁上套设有回位弹簧,且所述回位弹簧的外侧端与所述固定板相连,所述回位弹簧的内侧端与所述定位板相连,所述定位板的内侧端设有缓冲垫,且所述缓冲垫之间卡接有灯体,所述壳体的右侧壁下部设有控制器。
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