[实用新型]防溜车阻车系统有效
| 申请号： | 201920318458.X | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209634490U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 杨晓军;邵东雪;王春涛;王赫;宋晓雷;闫丽;李宏飞;崔新芳 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邝圆晖;岳永先<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 030032山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种防溜车阻车系统，包括：转轴、阻车挡板和阻车架，转轴设置在坑槽内靠近轨道低坡度的一侧且活动固定在坑槽的两个侧槽壁之间，阻车架固定在转轴上，阻车挡板具有至少一条直线型边缘的片状结构，能够通过开设在阻车挡板上的通孔固定在转轴上。阻车架和阻车挡板能够同时以转轴为轴转动，阻车挡板在转动至其直线型边缘被坑槽的靠近低坡度一侧的横槽壁阻挡的情况下，阻车架停止转动处于竖直状态，通过本实用新型提供的系统能够阻止有轨运输车由轨道的高坡度一侧向低坡度一侧溜车，保证有轨运输车的安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 阻车挡板 转轴 车架 低坡度 坑槽 本实用新型 直线型边缘 运输车 安全运行 活动固定 片状结构 竖直状态 停止转动 侧槽壁 防溜车 高坡度 横槽壁 轴转动 轨道 溜车 通孔 转动 阻挡 保证 | ||
【主权项】：
1.一种防溜车阻车系统，用于防止在轨道上的有轨运输车由轨道的高坡度一侧向轨道的低坡度一侧溜车，其特征在于，所述阻车系统包括：/n开设在两个轨道之间的坑槽(1)，所述坑槽(1)为由平行于轨道延伸方向的两个侧槽壁和垂直于所述轨道延伸方向的两个横槽壁组成的下沉式长方体结构；/n阻车器(2)，所述阻车器(2)包括转轴(21)、阻车挡板(22)和阻车架(23)，所述转轴(21)设置在所述坑槽(1)内靠近轨道低坡度的一侧且活动固定在所述坑槽(1)的两个侧槽壁之间，所述阻车架(23)固定在所述转轴(21)上，所述阻车挡板(22)为具有至少一条直线型边缘的片状结构，所述阻车挡板(22)上开设有通孔(221)，所述阻车挡板(22)通过所述通孔(221)固定在所述转轴(21)上，所述阻车架(23)和所述阻车挡板(22)能够同时以所述转轴(21)为轴转动，所述阻车挡板(22)在转动至其直线型边缘被所述坑槽(1)的靠近低坡度一侧的横槽壁阻挡的情况下，所述阻车架(23)停止转动处于竖直状态，从而阻止有轨运输车由轨道的高坡度一侧向低坡度一侧溜车。/n
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