[实用新型]一种水泥砼与沥青砼刚柔过渡段路面结构有效
申请号: | 201920318719.8 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209907141U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张玉斌;于恒峰;王志峰;陈修和;吴平平;王春红;牛京涛;任园;鲍世辉;方肖立 | 申请(专利权)人: | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02;E01C11/14;E01C11/22 |
代理公司: | 34142 合肥中博知信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 钱卫佳 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水泥砼与沥青砼刚柔过渡段路面结构,包括石灰土路床及石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层;水泥砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方一侧;沥青砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方另一侧;钢筋混凝土块位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方,且钢筋混凝土块位于水泥砼路面结构与沥青砼路面结构之间;水泥砼路面结构包括水泥混凝土面板,水泥混凝土面板与钢筋混凝土块之间设置传力杆。在水泥砼与沥青砼路面之间设置钢筋混凝土块,可以避免复合路面过渡段各结构层之间粘结不牢、变形不协调、易出现水损坏、崩边的问题,设置的传力杆又可以很好的传递荷载。 | ||
搜索关键词: | 钢筋混凝土块 水泥稳定碎石 低剂量 底基层 沥青砼路面 水泥砼路面 水泥混凝土面板 传力杆 过渡段 石灰土 水泥砼 路床 本实用新型 复合路面 路面结构 荷载 结构层 沥青砼 水损坏 崩边 摊铺 粘结 变形 传递 协调 | ||
【主权项】:
1.一种水泥砼与沥青砼刚柔过渡段路面结构,其特征在于:包括/n基床,所述基床包括石灰土路床及石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层;/n水泥砼路面结构,所述水泥砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方一侧;/n沥青砼路面结构,所述沥青砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方另一侧;/n过渡结构,所述过渡结构为钢筋混凝土块,所述钢筋混凝土块位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方,且钢筋混凝土块位于水泥砼路面结构与沥青砼路面结构之间;/n其中沥青砼路面结构从下至上依次铺设水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层,所述水泥砼路面结构从下至上依次铺设水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面板,所述钢筋混凝土块的上表面、水泥混凝土面板的上表面与沥青混凝土面层的上表面齐平,所述水泥混凝土面板与钢筋混凝土块之间设置传力杆,所述传力杆一端插入水泥混凝土面板,另一端插入钢筋混凝土块。/n
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