[实用新型]一种铁路开关高压双进线套管

摘要

本实用新型涉及高压电气设备领域，尤其是一种铁路铁路开关高压双进线套管。包括电缆连接端、开关连接端、导电铜件、绝缘层、半导电缓冲层、半导电屏蔽层，导电铜件呈T型结构，2个电缆连接端和1个开关连接端，2个电缆连接端左右对称分布。电缆连接端有电缆密封锥面和电缆端法兰，开关连接端有外锥法兰和外锥面。开关连接端的铜导电件设有导电连接沉孔，通过弹簧触指与开关铜导件连接。套管带电传感器和外锥带电传感器之间的导电铜件外表面有半导电缓冲层。固体绝缘材料表面非连接部位，固化有半导电屏蔽层，并与壳体连接。本实用新型提高了套管的载流能力；降低了产品的局部放电量，提高了产品的寿命，提高了可靠性。

主权项

1.一种铁路开关高压双进线套管，包括电缆连接端（1）、开关连接端、导电铜件、绝缘层（4）、半导电屏蔽层（7）、半导电缓冲层（11），其特征在于：导电铜件呈T型结构，开关连接端的铜导电件设有导电连接沉孔（9）；电缆连接端有电缆密封锥面（2）和电缆端法兰（3），开关连接端有外锥法兰（5）和外锥面（6）；套管带电传感器（8）位于导电铜件和电缆端法兰（3）之间的绝缘层（4）内，覆盖半导电屏蔽层和电缆端法兰交界面；开关连接端的外锥法兰（5）与导电铜件之间的绝缘层（4）内有外锥带电传感器（12），覆盖外锥面（6）与外锥法兰（5）的交界面；套管带电传感器（8）和外锥带电传感器（12）之间的导电铜件外表面有半导电缓冲层（11）。