[实用新型]一种国际贸易远洋运输用集装箱

摘要

本实用新型涉及运输用集装箱技术领域，且公开了一种国际贸易远洋运输用集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体内壁的左右两侧均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部设置有活动板，且所述活动板在滑槽板的内部滑动，所述集装箱本体内壁前侧和内壁后侧之间固定连接有滑杆，所述集装箱本体的内壁前侧固定连接有第一套筒，所述第一套筒远离集装箱本体内壁前侧的一端套接有第一螺纹杆。本实用新型通过第一驱动电机的转动带动第一螺纹杆一起转动，由于活动板在滑槽板内部滑动，并且活动板与第一螺纹杆螺纹连接，第一螺纹杆的转动带动活动板前后移动，再配合集装箱本体内壁底部的辊筒，从而方便对货物进行卸货的作用。

主权项

1.一种国际贸易远洋运输用集装箱，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)内壁的左右两侧均固定连接有滑槽板(2)，所述滑槽板(2)的内部设置有活动板(3)，且所述活动板(3)在滑槽板(2)的内部滑动，所述集装箱本体(1)内壁前侧和内壁后侧之间固定连接有滑杆(4)，所述集装箱本体(1)的内壁前侧固定连接有第一套筒(5)，所述第一套筒(5)远离集装箱本体(1)内壁前侧的一端套接有第一螺纹杆(6)，所述集装箱本体(1)内壁的后侧固定安装有第一驱动电机(7)，且所述第一驱动电机(7)的输出轴通过联轴器与第一螺纹杆(6)固定连接，所述滑杆(4)和第一螺纹杆(6)均穿设于活动板(3)的内部；所述活动板(3)远离滑槽板(2)一侧的顶部和底部对称固定连接有两个固定块(8)，两个所述固定块(8)相对的一侧均固定连接有第二套筒(9)，两个所述第二套筒(9)之间套接有第二螺纹杆(10)，所述第二螺纹杆(10)的表面等距离均匀固定套接有三个挡环(11)，所述第二螺纹杆(10)表面的顶部固定套接有从动齿轮(12)，且所述从动齿轮(12)的底部与螺纹杆表面顶部的挡环(11)固定连接，所述第二螺纹杆(10)的表面螺纹连接有第一连接座(13)，所述第一连接座(13)的左侧表面固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)远离第一连接座(13)的一端设置有滚珠(15)，所述活动板(3)的右侧表面开设有球槽(16)，且所述滚珠(15)的表面与球槽(16)的内壁紧密贴合，所述第一连接座(13)远离连接块(14)的一端通过转轴铰接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)远离第一连接座(13)的一端通过转轴铰接有第二连接座(18)，所述第二连接座(18)远离支撑杆(17)的一端固定连接有滑块(19)，所述支撑杆(17)的右侧设置有夹板(20)，所述夹板(20)的左侧表面开设有滑槽(21)，且所述滑块(19)在滑槽(21)的内部滑动，所述夹板(20)左侧表面的顶部和底部均固定连接有支撑块(22)，两个所述支撑块(22)相对的一侧均固定连接有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)远离支撑块(22)的一端与第二连接座(18)固定连接；所述集装箱本体(1)左右两侧内壁的底部均固定连接有支撑板(24)，所述支撑板(24)的表面等距离均匀镶嵌有七个轴承(25)，所述轴承(25)的内圈固定套接有转动轴(26)，且所述转动轴(26)的表面固定套接有辊筒(27)。