[实用新型]汽车发动机防护板有效

专利信息
申请号: 201920325302.4 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209683604U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 陶金仓;王康;李军华;邱保安;秦晋玉;牛艳莉 申请(专利权)人: 郑州升达经贸管理学院
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08
代理公司: 37236 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王增全<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 450000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种汽车发动机防护板,现有汽车发动机防护板结构简单,受到撞击变形后易使汽车发动机受到损坏,因此发明一种汽车发动机防护板,包括板体,其中,所述板体的中间向内凹陷形成凹槽,所述凹槽内通过减压弹簧固定连接有隔板,所述凹槽的内底面固定连接有若干加强筋,所述板体上开设有若干伸缩孔,所述伸缩孔处的凹槽内固定有减压结构,所述凹槽的侧壁处的板体上开设有进风口和出风口,所述进风口处板体的外表面连通有进风管,所述出风口处板体的外表面连通有出风管,本实用新型实现了防滑板对汽车发动起的减压防护功能,避免了防滑板触底后变形直接导致发动机损坏,在汽车配件技术领域有着广泛的应用前景。
搜索关键词: 板体 汽车发动机 防护板 本实用新型 汽车配件 出风口 防滑板 伸缩孔 连通 变形 隔板 发动机损坏 防护功能 减压弹簧 减压结构 进风口处 向内凹陷 减压 侧壁处 出风管 加强筋 进风管 进风口 内底面 内固定 发动 汽车 应用
【主权项】:
1.汽车发动机防护板,包括板体(1),其特征在于,所述板体(1)的中间向内凹陷形成凹槽(2),所述凹槽(2)内通过减压弹簧(4)固定连接有隔板(3),所述凹槽(2)的内底面固定有若干加强筋(6),所述加强筋(6)之间的板体(1)上开设有若干伸缩孔(7),所述伸缩孔(7)处的凹槽(2)内固定有减压结构(8),以缓解板体(1)触底后受到的撞击力,所述凹槽(2)的侧壁处的板体(1)上开设有若干进风口(9)和出风口(12),所述进风口(9)处板体(1)的外表面连通有进风管(10),所述出风口(12)处板体(1)的外表面连通有出风管(13),所述板体(1)的边沿处开设有若干固定孔(14)。/n
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