[实用新型]汽车前悬架装置有效
申请号: | 201920325618.3 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209738722U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 郭长胜;彭远盛;魏炳昆;代东东;孙杨;李影欣;樊志宾 | 申请(专利权)人: | 河北中兴汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G21/055;B60G15/06 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘敏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 河北省保定市建国*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前悬架装置,包括左右对称的悬架装置和横向稳定杆,所述横向稳定杆设置在所述悬架装置之间,所述悬架装置包括下摆臂总成、与所述下摆臂总成连接的转向节带制动器总成和与所述转向节带制动器总成连接的上摆臂总成,所述上摆臂总成与车架连接;所述横向稳定杆通过稳定杆连接杆与所述下摆臂总成连接,所述下摆臂总成上连接有前滑柱减震器,所述前滑柱减震器的上端设置有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧和所述前滑柱减震器构成一体结构的前滑柱总成。本实用新型采用上述结构的汽车前悬架装置,节省了悬架布置空间,为排气管布置提供了更大的空间,保证了整车具有良好的操纵稳定性及舒适性。 | ||
搜索关键词: | 下摆臂总成 前滑柱 减震器 横向稳定杆 悬架装置 本实用新型 汽车前悬架 上摆臂总成 带制动器 螺旋弹簧 转向节 操纵稳定性 布置空间 一体结构 总成连接 左右对称 连接杆 排气管 舒适性 稳定杆 上端 车架 悬架 整车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前悬架装置,其特征在于:/n包括左右对称的悬架装置和横向稳定杆,所述横向稳定杆设置在所述悬架装置之间,所述悬架装置包括下摆臂总成、与所述下摆臂总成连接的转向节带制动器总成和与所述转向节带制动器总成连接的上摆臂总成,所述上摆臂总成与车架连接;/n所述横向稳定杆通过稳定杆连接杆与所述下摆臂总成连接,所述下摆臂总成上连接有前滑柱减震器,所述前滑柱减震器的上端设置有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧和所述前滑柱减震器构成一体结构的前滑柱总成。/n
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