[实用新型]一种多层停车库液压驱动换位结构有效
| 申请号： | 201920326717.3 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209760920U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王益民;陈永健 | 申请（专利权）人： | 厦门华楠骏业机械设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 361006 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多层停车库液压驱动换位结构，包括若干个钢梁构成的框架、载车板、纵向导轨、横向导轨、若干个导轮、四个收缩挡块总成和液压换位机构，导轮分别设置在框架的钢梁顶部，载车板设置在导轮上，横纵向导轨分别横纵向设置在载车板底部，四个收缩挡块总成分别设置在载车板底部，液压换位机构包括横向油缸、纵向油缸、可升降支架和液压站，横纵向油缸分别固定在可升降支架上；通过油缸液压驱动载车板移动实现换位，无需多个载车板同时移动，能耗低噪音小，不影响居民生活，使用广泛不受限，无需使用链条电机等也无需始终处于受力状态，使用寿命长使用成本低，无需使用防坠钩不易发生坠车事故，安全隐患小，车主及停车场损失小。 | ||
| 搜索关键词： | 载车板 导轮 可升降支架 换位机构 收缩挡块 纵向导轨 纵向油缸 钢梁 影响居民生活 油缸液压驱动 本实用新型 多层停车库 安全隐患 横向导轨 横向油缸 换位结构 链条电机 使用寿命 受力状态 液压驱动 坠车事故 纵向设置 低噪音 防坠钩 液压站 移动 受限 换位 停车场 车主 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种多层停车库液压驱动换位结构，其特征在于：包括若干个钢梁(11)构成的框架(1)、载车板(2)、纵向导轨(3)、横向导轨(4)、若干个导轮(5)、四个收缩挡块总成(6)和液压换位机构(7)，所述若干个导轮(5)分别设置在框架(1)的钢梁(11)顶部，所述载车板(2)设置在导轮(5)上，所述纵向导轨(3)、横向导轨(4)分别纵向及横向设置在载车板(2)底部，所述四个收缩挡块总成(6)分别设置在载车板(2)底部前后左右四个方位，所述液压换位机构(7)包括横向油缸(71)、纵向油缸(72)、可升降支架(73)和液压站(74)，所述可升降支架(73)底部固定在地面上，所述横向油缸(71)、纵向油缸(72)分别固定在可升降支架(73)上，所述液压站(74)通过油管分别与横向油缸(71)、纵向油缸(72)油路连通。/n
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