[实用新型]一种赛车赛道有效

专利信息
申请号: 201920327094.1 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209790829U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 胡特拜·热合买托拉 申请(专利权)人: 胡特拜·热合买托拉
主分类号: A63C19/00 分类号: A63C19/00;A63B71/02
代理公司: 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王伟锋;张小勇
地址: 836100 新疆维吾尔自治区*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型涉及汽车比赛设施技术领域,具体涉及一种赛车赛道。主要技术方案为:一种赛车赛道,包括:依次连续设置的第一直道、第一弯道、第二直道、第二弯道、第三直道、第三弯道、第四直道、第五直道、弧形桥道、第六直道、第七直道和第四弯道;第四弯道与第一直道的起始端连通,形成一连续可循环结构;第四直道、第五直道、弧形桥道、第六直道和第七直道依次连接,俯视呈直线状的组合道;弧形桥道为向上凸起的圆弧状桥拱;弧形桥道与第二直道交叉,跨在第二直道的上方;第五直道向上倾斜设置;第六直道向下倾斜设置;采用本实用新型能够方便地检测车辆的多项性能,一个循环可以检测出被测试车的多项性能。
搜索关键词: 直道 弯道 弧形桥 本实用新型 赛车赛道 设施技术领域 向下倾斜设置 连续设置 汽车比赛 向上倾斜 向上凸起 依次连接 测试车 可循环 起始端 圆弧状 直线状 检测 桥拱 俯视 连通
【主权项】:
1.一种赛车赛道,其特征在于,包括:依次连续设置的第一直道、第一弯道、第二直道、第二弯道、第三直道、第三弯道、第四直道、第五直道、弧形桥道、第六直道、第七直道和第四弯道;/n所述第四弯道与所述第一直道的起始端连通,形成一连续可循环结构;/n所述第一直道与所述第二直道平行,且延伸方向相反;/n所述第一弯道过渡地连接在所述第一直道和所述第二直道之间;所述第一弯道为圆弧结构;所述第一直道与所述第二直道的距离与所述第一弯道的直径相等;/n所述第三直道与所述第二直道平行,且延伸方向相反;/n所述第二弯道过渡地连接在所述第二直道和所述第三直道之间;所述第二弯道为圆弧结构;所述第二直道与所述第三直道的距离与所述第二弯道的直径相等;/n所述第四直道、所述第五直道、所述弧形桥道、所述第六直道和所述第七直道依次连接,俯视呈直线状的组合道;/n所述第三弯道过渡地连接在所述第三直道和所述组合道之间;/n所述第四弯道过渡地连接在所述组合道与所述第一直道之间;/n所述弧形桥道为向上凸起的圆弧状桥拱;所述弧形桥道与所述第二直道交叉,跨在所述第二直道的上方;/n所述第五直道向上倾斜设置;/n所述第六直道向下倾斜设置;/n所述第六直道与所述第五直道以所述弧形桥道的中心对称设置。/n
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