[实用新型]一种插电式混合动力汽车动力系统

摘要

本实用新型公开了一种动力匹配性较好、工作效率高的插电式混合动力汽车动力系统，其特征在于：还包括包含位于行星架之内的太阳轮、可转动地安装于行星架上的行星轮、位于行星架之外的齿圈的行星排；发动机、第三齿轮、行星排、第三、第一离合器、第一齿轮、第二离合器和驱动电机从左至右依次布置；发动机的曲轴的右端通过第一离合器与连接壳相联结；第三齿轮空套在曲轴上且右端与齿圈相固联；太阳轮固联于发动机的曲轴上，行星架通过第三离合器与连接壳相联结；第一齿轮空套在驱动电机的电机轴上且右端与安装于电机轴上的第二离合器相联结；电机轴的左端与连接壳相固联；第四、二齿轮左右并列固联在连接轴上并分别与第三、一齿轮相啮合。

主权项

1.一种插电式混合动力汽车动力系统，其包括；包含曲轴的发动机、第一离合器、包含电机轴的驱动电机、第二离合器、第一齿轮、第二齿轮，其特征在于：还包括第三齿轮、第四齿轮、连接轴、第三离合器和连接壳，以及包含位于行星架之内的太阳轮、可转动地安装于行星架上的行星轮、位于行星架之外的齿圈的行星排；/n所述发动机、第三齿轮、行星排、第三离合器、第一离合器、第一齿轮、第二离合器和驱动电机从左至右依次布置；/n所述发动机的曲轴的右端通过第一离合器与连接壳相联结；/n所述第三齿轮空套在发动机的曲轴上且右端与行星排的齿圈相固联；/n所述行星排的太阳轮固联于发动机的曲轴上，其行星架通过第三离合器与连接壳相联结；/n所述第一齿轮空套在驱动电机的电机轴上且右端与安装于驱动电机的电机轴上的第二离合器相联结；/n所述驱动电机的电机轴的左端与连接壳相固联；/n所述第四齿轮和第二齿轮左右并列固联在连接轴上并分别与第三齿轮和第一齿轮相啮合。/n