[实用新型]一种车载液压升降系统集成控制阀组有效
| 申请号： | 201920334885.7 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209638136U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 韩军 | 申请（专利权）人： | 威海迈维特智能识别技术有限公司;威海蓝威电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 张亮<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 264209山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请提供一种车载液压升降系统集成控制阀组，涉及液压控制技术领域。包括阀块，阀块内设有内部油路，阀块上设有通过内部油路相互连通的第一电磁阀、第二电磁阀、第一调速阀、第二调速阀、第三电磁阀、调压阀、第四电磁阀、第三调速阀、单向阀、第一油孔和第二油孔；第一油孔与升降油缸的有杆腔连接，第二油孔与油箱回油口连接，第三油孔与升降油缸无杆腔连接，第四油孔与油泵高压出油孔连接，第五油孔油箱供油孔连接。本实用新型提供的车载液压升降系统集成控制阀组将手动泵、电磁阀、单向阀等多个原件集成安装在一个阀块上，使得整个控制系统结构紧凑、占用空间小、安装维护方便，并减少了泄漏点，增加了系统的稳定性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 油孔 电磁阀 阀块 调速阀 集成控制阀组 液压升降系统 内部油路 升降油缸 单向阀 控制系统结构 液压控制技术 本实用新型 第一电磁阀 油箱回油口 安装维护 集成安装 油泵高压 油箱供油 占用空间 出油孔 调压阀 手动泵 无杆腔 泄漏点 杆腔 连通 紧凑 申请 | ||
【主权项】：
1.一种车载液压升降系统集成控制阀组，其特征在于：/n包括阀块(1)，阀块(1)内设有内部油路，阀块(1)上设有通过内部油路相互连通的第一电磁阀(2)、第二电磁阀(5)、第一调速阀(6)、第二调速阀(7)、第三电磁阀(8)、调压阀(9)、第四电磁阀(10)、第三调速阀(11)、单向阀(12)、第一油孔(13)、第二油孔(14)、第三油孔(15)、第四油孔(16)、第五油孔(17)和第六油孔(18)；/n第一油孔(13)与升降油缸的有杆腔连接，第二油孔(14)与油箱回油口连接，第三油孔(15)与升降油缸无杆腔连接，第四油孔(16)与油泵高压出油孔连接，第五油孔(17)油箱供油孔连接，第六油孔(18)与油泵进油口连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威海迈维特智能识别技术有限公司;威海蓝威电子科技有限公司，未经威海迈维特智能识别技术有限公司;威海蓝威电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920334885.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种直动式比例减压阀
- 下一篇：一种双行程的推压驱动结构
