[实用新型]一种轮胎裂解装置有效
| 申请号： | 201920339786.8 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209568034U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 林利洪;朱锡鑫 | 申请（专利权）人： | 福建澳林镁环保科技有限公司 |
| 主分类号： | C08J11/10 | 分类号： | C08J11/10 |
| 代理公司： | 广东品安律师事务所 44420 | 代理人： | 刘井 |
| 地址： | 363300 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车工业技术领域，公开了一种自动化程度高且能耗减少的轮胎裂解装置，包括基座、微波裂解装置、进料装置及出料装置；所述微波裂解装置主要包括安装在所述基座上的裂解腔体、安装在所述裂解腔体的顶部的微波发生器、安装在所述裂解腔体内部的扇形推进器及安装在所述裂解腔体外部的第一减速电机，所述第一减速电机与所述扇形推进器相连，所述扇形推进器通过第一轴承与所述裂解腔体连接，所述裂解腔体的一端与所述进料装置连接，所述裂解腔体的另一端与所述出料装置相连。 | ||
| 搜索关键词： | 裂解腔 推进器 微波裂解装置 出料装置 减速电机 进料装置 裂解装置 轮胎 本实用新型 微波发生器 能耗减少 体连接 体内部 汽车工业 轴承 自动化 外部 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎裂解装置，其特征在于，包括基座、微波裂解装置、进料装置及出料装置；所述微波裂解装置主要包括安装在所述基座上的裂解腔体、安装在所述裂解腔体的顶部的微波发生器、安装在所述裂解腔体内部的扇形推进器及安装在所述裂解腔体外部的第一减速电机，所述第一减速电机与所述扇形推进器相连，所述扇形推进器通过第一轴承与所述裂解腔体连接，所述裂解腔体的一端与所述进料装置连接，所述裂解腔体的另一端与所述出料装置相连。
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