[实用新型]一种相变控温的燃气轮机余热增效装置有效
申请号: | 201920340425.5 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209855867U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 项文威;刘江;吴韶飞;朱勇军;高欢欢 | 申请(专利权)人: | 上海电力学院 |
主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10;F01K27/00;F01K13/00;F01K11/02;F01D15/10 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉一种相变控温的燃气轮机余热增效装置,包括依次连接的燃气轮机接口、控温管道和余热锅炉接口,所述控温管道连接余热锅炉接口的一端向外扩张,所述的控温管道具有内外两层管壁形成夹层,夹层内设有隔板,将夹层分割为第一夹层和第二夹层;所述第一夹层位于控温管道连接燃气轮机接口的一端,第一夹层内设有第一类相变材料;所述第二夹层位于控温管道连接余热锅炉接口的一端,第二夹层内设有第二类相变材料。与现有技术相比,本实用新型可有效地解决燃气轮机排气温度波动大导致余热锅炉热效率较低和运行不稳定的问题,从而可显著提高燃气‑蒸汽联合循环的整体效率。 | ||
搜索关键词: | 夹层 控温 余热锅炉 燃气轮机 管道连接 本实用新型 相变材料 燃气轮机排气 隔板 夹层分割 联合循环 内外两层 温度波动 依次连接 增效装置 整体效率 热效率 有效地 管壁 蒸汽 余热 燃气 | ||
【主权项】:
1.一种相变控温的燃气轮机余热增效装置,其特征在于,包括依次连接的燃气轮机接口(1)、控温管道(2)和余热锅炉接口(3),所述控温管道(2)连接余热锅炉接口(3)的一端直径扩张,所述的控温管道(2)具有内外两层管壁形成夹层,夹层内设有隔板(23),将夹层分割为第一夹层(21)和第二夹层(22);/n所述第一夹层(21)位于控温管道(2)连接燃气轮机接口(1)的一端,第一夹层(21)内设有第一类相变材料(4);/n所述第二夹层(22)位于控温管道(2)连接余热锅炉接口(3)的一端,第二夹层(22)内设有第二类相变材料(5)。/n
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