[实用新型]一种平台整体升降式的共享单车半地表立体车库有效

专利信息
申请号: 201920340671.0 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209780364U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 李豪;李家辉;安俊超;沈俊芳;郑晓军;朱德荣 申请(专利权)人: 洛阳理工学院
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/42
代理公司: 41120 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 苗强
地址: 471000 河南省洛*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种平台整体升降式的共享单车半地表立体车库,包括车库壳体和位于车库壳体下方的基座,车库壳体和基座中设有多个升降平台、一个用于带动升降平台竖直运动的丝杆、以及用于带动所有升降平台同步转动的光杆,丝杆与基座转动连接,基座内设有与光杆固定连接的满珠转盘,车库壳体上开设有与地表连通的共享单车进出口,升降平台的上表面设有多个停车架,升降平台上设有用于与丝杆啮合以带动升降平台竖直运动的半螺母以及能够带动半螺母往复运动的伸缩机构,升降平台的底面设有用于在升降平台竖直运动停止时从升降平台的边缘伸出的连杆机构,车库壳体的内壁上设有多个平台支架,用于支撑从升降平台边缘伸出的连杆机构以避免升降平台掉落。
搜索关键词: 升降平台 车库 壳体 竖直运动 丝杆 连杆机构 半螺母 光杆 地表 啮合 伸出 整体升降式 基座转动 立体车库 平台支架 伸缩机构 同步转动 上表面 停车架 掉落 共享 底面 内壁 转盘 连通 进出口 支撑
【主权项】:
1.一种平台整体升降式的共享单车半地表立体车库,其特征在于:包括车库壳体(1)和位于车库壳体(1)下方的基座(2),车库壳体(1)和基座(2)中设有多个用于停放共享单车的升降平台(3)、一个用于带动升降平台(3)竖直运动的丝杆(4)、以及至少一个用于带动所有升降平台(3)同步转动的光杆(5),丝杆(4)和光杆(5)均为竖直设置并贯穿所有升降平台(3),车库壳体(1)顶部设有用于驱动丝杆(4)转动的第一电机(6),丝杆(4)的顶端与第一电机(6)的输出端连接,丝杆(4)的底端与基座(2)转动连接,基座(2)内设有满珠转盘(7)和用于驱动满珠转盘(7)水平转动的第二电机(8),光杆(5)的底端与满珠转盘(7)连接,满珠转盘(7)的旋转轴线与丝杆(4)的轴线重合设置,丝杆(4)和光杆(5)的底端均位于地表下方,使最上层的升降平台(3)在所有升降平台(3)上均未停放共享单车时能够向下运动至与地表对齐,丝杆(4)和光杆(5)的顶端均位于地表上方,使最下层的升降平台(3)在所有升降平台(3)上均已停放共享单车时能够向上运动至与地表对齐,车库壳体(1)上开设有与地表连通的共享单车进出口(101);/n所述升降平台(3)的上表面设有多个用于停放共享单车的停车架(9),升降平台(3)上设有用于与丝杆(4)啮合以带动升降平台(3)竖直运动的半螺母(10),升降平台(3)上还设有能够带动半螺母(10)往复运动的第一伸缩机构(11),以便于实现半螺母(10)与丝杆(4)的啮合和分离,升降平台(3)上还设有与光杆(5)滑动配合的滑块(12),光杆(5)穿设在滑块(12)中以便于升降平台(3)竖直运动,升降平台(3)的底面设有用于在升降平台(3)竖直运动停止时从升降平台(3)的边缘伸出的连杆机构,所述车库壳体(1)的内壁上设有多个平台支架(13),用于支撑从升降平台(3)边缘伸出的连杆机构以避免升降平台(3)掉落。/n
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