[实用新型]一种基于四主机的快速反应船推进系统有效
| 申请号： | 201920341557.X | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209757488U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 尹大和;肖广禹;郭影;李鹏 | 申请（专利权）人： | 展翔海事(大连)有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07;B63H21/00;B63H25/08;B63H25/38 |
| 代理公司： | 21119 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连市高新*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于四主机的快速反应船推进系统，推进系统系统中包括4台高速主机（1），通过驱动轴（2）带动螺旋桨（3）转动，所述左侧两主机和右侧两主机沿船舶中线对称分布，左侧两主机和右侧两主机反向旋转，舵叶（4）通过舵机操控，使船舶保持一定航向。采用四主机配置使船舶获得更强的动力，从而有更高的加速度和航速，更好的快速反应性能。对称布置的4台主机有2种双主机运行方案，即两外侧主机运行和两内侧主机运行，这两种方案都不产生转向力矩，无需改变舵角也不会影响航向，最大限度保持航速。也就是说，任一台主机出现问题，都不会影响航行安全，且仍可以可观的航速航行。 | ||
| 搜索关键词： | 主机 主机运行 航速 推进系统 船舶 航向 快速反应性能 本实用新型 对称布置 航行安全 快速反应 中线对称 主机配置 转向力矩 驱动轴 螺旋桨 操控 舵机 舵角 舵叶 转动 | ||
【主权项】：
1.一种基于四主机的快速反应船推进系统，其特征在于，推进系统系统中包括4台高速主机（1），通过驱动轴（2）带动螺旋桨（3）转动，所述左侧两主机和右侧两主机沿船舶中线对称分布，左侧两主机和右侧两主机反向旋转，舵叶（4）通过舵机操控，使船舶保持一定航向。/n
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