[实用新型]一种高速列车用便于装配的制动控制系统箱体有效
| 申请号： | 201920342325.6 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209757093U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 淮创;陈伟;何琦 | 申请（专利权）人： | 绵阳华岩电子有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61H11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川省绵*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车用便于装配的制动控制系统箱体，包括箱主体、一号合页、二号合页，所述一号合页设置于箱主体的左侧，所述一号合页的右侧设有一号防护门，所述一号防护门的右侧通过二号合页连接有二号防护门，所述箱主体的顶端设有吊挂环，所述箱主体的内侧焊接有挂杆，所述挂杆的外表面套接有自锁线卡，所述自锁线卡的下方焊接有安装板，所述安装板的前端外表面设有螺孔，所述安装板的上方设有通孔，所述安装板的右侧设有收线槽。本实用新型的有益效果为提高对箱体内电气元件的防护性，便于固定导线，便于安装拆卸吊挂环，节约列车空间。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 合页 防护门 本实用新型 吊挂环 挂杆 线卡 自锁 焊接 制动控制系统 高速列车 前端外表面 便于安装 电气元件 固定导线 合页连接 外表面套 防护性 收线槽 拆卸 螺孔 通孔 装配 列车 节约 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车用便于装配的制动控制系统箱体，包括箱主体(1)、一号合页(4)、二号合页(5)，其特征在于：所述一号合页(4)设置于箱主体(1)的左侧，所述一号合页(4)的右侧设有一号防护门(2)，所述一号防护门(2)的右侧通过二号合页(5)连接有二号防护门(3)，所述箱主体(1)的顶端设有吊挂环(8)，所述箱主体(1)的内侧焊接有挂杆(6)，所述挂杆(6)的外表面套接有自锁线卡(7)，所述自锁线卡(7)的下方焊接有安装板(10)，所述安装板(10)的前端外表面设有螺孔(11)，所述安装板(10)的上方设有通孔(12)，所述安装板(10)的右侧设有收线槽(13)。/n
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