[实用新型]一种驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具有效
申请号: | 201920344603.1 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209601939U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王国良;雷光红;易先祥 | 申请(专利权)人: | 湖北车桥有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B24C9/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 周宗扬 |
地址: | 434300 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具,属汽车驱动桥零件制造技术领域。它由吊环、吊杆、横杆、挡杆、滑套和锁紧杆组成,吊杆的上端设置有吊环,吊杆的中部装有滑套,滑套能在吊杆上滑动,滑套上制作有锁紧杆,锁紧杆与吊杆平行;吊杆的下端焊接有一横杆,横杆的两端焊接有挡杆,两根挡杆与横杆垂直并组成“H”形结构。该驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具,体积小,操作方便,可将半壳体成组垂直吊起后进行搬运,解决了半壳体抛丸时,较难垂直吊装及搬运不便的问题。 | ||
搜索关键词: | 吊杆 横杆 滑套 抛丸 桥壳半壳体 驱动桥 锁紧杆 冲焊 挡杆 吊具 半壳体 吊环 搬运 垂直 本实用新型 汽车驱动桥 垂直吊装 两端焊接 零件制造 体积小 滑动 上端 吊起 下端 焊接 平行 制作 | ||
【主权项】:
1.一种驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具,它由吊环(1)、吊杆(2)、横杆(4)、挡杆(3)、滑套(5)和锁紧杆(6)组成,其特征在于:吊杆(2)的上端设置有吊环(1),吊杆(2)的中部装有滑套(5),滑套(5)能在吊杆(2)上滑动,滑套(5)上制作有锁紧杆(6),锁紧杆(6)与吊杆(2)平行;吊杆(2)的下端焊接有一横杆(4),横杆(4)的两端焊接有挡杆(3),两根挡杆(3)与横杆(4)垂直并组成“H”形结构。
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