[实用新型]一种汽车轮胎对地压力能量回收装置有效
申请号: | 201920345236.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209654174U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 吴童;来永斌;王龙;陈秀;程杰 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00;B60K25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车轮胎对地压力能量回收装置,包括连杆、棘爪滑块、外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、动力摇杆、内齿轮、棘轮齿轮以及推盘,其特征在于,所述发电机的输入轴经棘轮齿轮与内齿轮啮合;所述内齿轮置于动力摇杆上,内齿轮轴心位于铰链处,端面与铰链轴线垂直;所述棘轮齿轮通过轴承与外壳支架相连;所述棘轮齿轮内侧设置棘轮结构;所述动力摇杆通过铰链与外壳支架连接;所述推盘置于动力推杆相对于内齿轮的一侧,端面与铰链轴线垂直;所述连杆通过铰链将两侧动力杆相互连接;所述棘爪滑块,安装在发电机输入轴的导轨上,并置于棘轮槽内,棘爪滑块下方安装弹簧。 | ||
搜索关键词: | 内齿轮 棘轮齿轮 外壳支架 动力摇杆 棘爪滑块 铰链轴线 发电机 铰链 推盘 垂直 汽车轮胎 发电机输入轴 能量回收装置 啮合 本实用新型 安装弹簧 动力推杆 棘轮结构 地压力 动力杆 棘轮槽 铰链处 输入轴 导轨 轴承 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎对地压力能量回收装置,包括连杆(3)、棘爪滑块(11)、外壳支架(1)与安装在外壳支架上的发电机(6)、动力摇杆(2)、内齿轮(5)、棘轮齿轮(7)以及推盘(4),其特征在于,所述发电机(6)的输入轴(15)经棘轮齿轮(7)与内齿轮(5)啮合;所述内齿轮(5)置于动力摇杆(2)上,内齿轮(5)轴心位于铰链(9)处,端面与铰链(9)轴线垂直;所述动力摇杆(2)通过铰链(9)与外壳支架(1)连接。/n
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