[实用新型]一种汽车立柱空腔结构加强装置有效
申请号: | 201920348690.8 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209683819U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 吴子刚;李程;高之香;李建武;王彬;陈喜恒;李崇 | 申请(专利权)人: | 三友(天津)高分子技术有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 12105 天津中环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 胡京生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300211*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车立柱空腔结构加强装置,包括结构泡沫材料,其特征在于:还包括壳体、卡扣;壳体为长方形框架结构,在框架长边一端两侧,分别设有一个空心柱;卡扣柱的一端为大锥形头,另一端为小锥形头,中间为圆盘,在大锥形头和圆盘之间柱的两侧,对称间隔设有数片向上倾斜的大卡片即大倒刺,在小锥形头和圆盘之间柱的两侧,对称间隔设有数片向下倾斜的小卡片即小倒刺;壳体的两个空心柱中分别卡装一个卡扣,两个卡扣的大倒刺分别伸出两个空心柱外,在壳体框架内填装结构泡沫材料。本装置结构简单,定位准确、安装方便,可以有效解决侧面碰撞中立柱局部变形过大,导致立柱断裂的风险,有效抵御各个方向的撞击,增加了立柱的抗碰撞性。 | ||
搜索关键词: | 锥形头 倒刺 空心柱 卡扣 壳体 结构泡沫材料 对称间隔 立柱 长方形框架结构 本实用新型 安装方便 侧面碰撞 定位准确 加强装置 局部变形 抗碰撞性 壳体框架 空腔结构 框架长边 汽车立柱 向上倾斜 向下倾斜 有效解决 装置结构 大卡片 断裂的 卡扣柱 小卡片 中立柱 卡装 填装 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车立柱空腔结构加强装置,包括结构泡沫材料(2),其特征在于:还包括壳体(1)、卡扣(3);/n所述壳体(1)为长方形框架结构,在框架长边一端两侧,分别设有一个空心柱(1-1);/n所述卡扣(3)柱的一端为大锥形头(3-1),另一端为小锥形头(3-2),中间为圆盘(3-3),在大锥形头(3-1)和圆盘(3-3)之间柱的两侧,对称间隔设有数片向上倾斜的大卡片(3-4)即大倒刺,在小锥形头(3-2)和圆盘(3-3)之间柱的两侧,对称间隔设有数片向下倾斜的小卡片(3-5)即小倒刺;/n所述壳体(1)的两个空心柱(1-1)中分别卡装一个卡扣(3),两个卡扣(3)的大倒刺分别伸出两个空心柱(1-1)外,在壳体(1)框架内填装结构泡沫材料(2)。/n
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