[实用新型]马达和电动助力转向装置有效
申请号: | 201920351788.9 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209642420U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 安藤博典;高桥俊辅 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 于靖帅;黄纶伟<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供马达和电动助力转向装置。马达(1)具有轴(31)、转子(30)、定子(40)、汇流条保持架(50)以及壳体(20)。轴(31)沿着中心轴线(C)延伸。转子(30)固定于轴(31)。定子(40)配置于转子(30)的径向外侧,具有线圈线(43)。汇流条保持架(50)配置于定子(40)的轴向一端侧,具有突出到比定子(40)靠径向外侧的位置的突出部(55)。壳体(20)配置于定子(40)的径向外侧,具有与一个以上的突出部(55)嵌合的凹部(25)。 | ||
搜索关键词: | 转子 汇流条保持架 突出部 壳体 马达 配置 电动助力转向装置 本实用新型 中心轴线 线圈线 凹部 嵌合 轴向 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种马达,其特征在于,/n所述马达具有:/n轴,其沿着中心轴线延伸;/n转子,其固定于所述轴;/n定子,其配置于所述转子的径向外侧,具有导电部;/n支承部件,其配置于所述定子的轴向一端侧,具有突出到比所述定子靠径向外侧的位置的突出部;以及/n壳体,其配置于所述定子的径向外侧,具有与一个以上的所述突出部嵌合的凹部。/n
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