[实用新型]一种刹车机构

摘要

本实用新型公开了一种刹车机构，包括车轮支架和主架，所述车轮支架与主架倾斜交叉设置，所述车轮支架固定安装在主架的下方，所述车轮支架内安装有车轮，所述车轮支架的下端设置有滑道，所述滑道的两端分别固定安装在车轮支架和主架下端，所述滑道上开设有与车轮相匹配的滑道，所述主架上端设置有车把手。本实用新型，刹车杆上端口设有微调旋钮，且该微调旋钮与刹车螺杆固定连接，刹车杆上位于两个平垫之间套设有复位弹簧压缩弹簧，这样刹车后，压缩弹簧的弹力可使刹车螺杆快速复位，使刹车后刹车螺杆更方便恢复正常，使用极其方便。

主权项

1.一种刹车机构，包括车轮支架（15）和主架（17），其特征在于，所述车轮支架（15）与主架（17）倾斜交叉设置，所述车轮支架（15）固定安装在主架（17）的下方，所述车轮支架（15）内安装有车轮（16），所述车轮支架（15）的下端设置有滑道（20），所述滑道（20）的两端分别固定安装在车轮支架（15）和主架（17）下端，所述滑道（20）上开设有与车轮（16）相匹配的滑道，所述主架（17）上端设置有车把手（19），所述主架（17）上端端面设置有坐垫（18），所述主架（17）内穿插有刹车组件（14），所述刹车组件（14）包括刹车螺杆（14-1）、刹车装饰盖（14-2）、刹车调节螺母（14-3）、刹车套管（14-4）、平垫（14-5）、压缩弹簧（14-6）、螺母（14-7）和刹车板（22），所述刹车调节螺母（14-3）上穿插有螺丝（13），所述刹车调节螺母（14-3）上开设有与螺丝（13）相匹配的螺孔。/n