[实用新型]飞机外挂吊舱舱体的凸梁式高适配性悬挂段结构有效

专利信息
申请号: 201920367772.7 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN209757555U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 李君祥;何文波;谢雪康;刘杰 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第二十九研究所
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00
代理公司: 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 钱成岑;管高峰
地址: 610036 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种飞机外挂吊舱舱体的凸梁式高适配性悬挂段结构,包括吊舱舱体的中段顶部纵向隆起的凸梁;凸梁两侧设置对称的长条形倾斜平面形成止摆面,该止摆面的倾斜度与标准飞机挂架上的止摆器的倾斜度匹配;凸梁的顶部设置有多个电连接器安装孔,用于安装电连接器;凸梁的顶部纵向设置有多组吊耳安装孔;每组吊耳安装孔包括两个吊耳螺纹孔,并且不同组的吊耳安装孔的两个吊耳螺纹孔具有不同的间距,用于安装吊耳后匹配不同挂距的标准飞机挂架。本实用新型综合考虑了标准飞机挂架及吊舱舱体的诸多悬挂要素,包括吊距组合、吊耳组合、电连接器位置及止摆区间等,提高吊舱舱体对不同型号飞机挂架的挂装适配性。
搜索关键词: 凸梁 吊舱舱体 吊耳 标准飞机 安装孔 挂架 倾斜度 本实用新型 电连接器 螺纹孔 适配性 组吊 匹配 电连接器安装孔 外挂 悬挂 安装吊耳 顶部设置 飞机挂架 两侧设置 倾斜平面 综合考虑 纵向设置 长条形 止摆器 隆起 挂装 中段 对称 飞机
【主权项】:
1.一种飞机外挂吊舱舱体的凸梁式高适配性悬挂段结构,其特征在于,包括吊舱舱体的中段顶部纵向隆起的凸梁;凸梁两侧设置对称的长条形倾斜平面形成止摆面,该止摆面的倾斜度与标准飞机挂架上的止摆器的倾斜度匹配;凸梁的顶部设置有多个电连接器安装孔,用于安装电连接器;凸梁的顶部纵向设置有多组吊耳安装孔;每组吊耳安装孔包括两个吊耳螺纹孔,并且不同组的吊耳安装孔的两个吊耳螺纹孔具有不同的间距,用于安装吊耳后匹配不同挂距的标准飞机挂架。/n
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