[实用新型]一种无人机着陆缓冲气囊有效
| 申请号： | 201920372727.0 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209795843U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 徐巍;李俊;龚松洁 | 申请（专利权）人： | 襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D45/00 | 分类号： | B64D45/00 |
| 代理公司： | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 周磊 |
| 地址： | 441022 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人机着陆缓冲气囊，包括外气囊和位于所述外气囊内的内气囊，所述内气囊在充气展开后呈框架结构，并且该框架结构包括上框体、空心连接柱和下框体；内气囊上设置有内气囊充气嘴；上框体的每个角均与外气囊的内壁绑扎在一起，并且下框体的每个角均也与所述外气囊的内壁绑扎在一起；外气囊上设置有外气囊进气孔；外气囊上密封安装有外气囊排气孔。本实用新型的外气囊无需高压气瓶充气,而是靠内气囊充气撑起使外部大气进入并展开成形，因此无人机上的高压充气气瓶只需对内气囊进行充气，而省掉了采用高压充气气瓶对外气囊充气的过程，可以减少无人机上充气气瓶的带气量和气瓶体积,减少机体着陆质量,增加了无人机的机内空间。 | ||
| 搜索关键词： | 外气囊 内气囊 充气 本实用新型 高压充气 框架结构 上框体 下框体 气囊 绑扎 内壁 气瓶 着陆缓冲气囊 空心连接柱 充气气瓶 充气展开 高压气瓶 机内空间 外部大气 充气嘴 进气孔 排气孔 上密封 气量 撑起 成形 着陆 | ||
【主权项】：
1.一种无人机着陆缓冲气囊，包括外气囊和位于所述外气囊内的内气囊，其中，/n所述内气囊在充气展开后呈框架结构，并且该框架结构包括上框体、空心连接柱和下框体，所述上框体由内腔连通的四根空心柱体形成并且它们分布在长方形的四条边上，所述下框体也由内腔连通的四根空心柱体形成并且它们分布在长方形的四条边上，所述空心连接柱设置有多根，所述上框体和下框体通过这些空心连接柱连接，每根所述空心连接柱的内腔分别与上框体的内腔和下框体的内腔连通；/n所述内气囊上设置有用于与气瓶连接的内气囊充气嘴，所述外气囊的底部设置有外气囊进气口；/n所述上框体的每个角均与所述外气囊的内壁捆绑在一起，并且所述下框体的每个角均也与所述外气囊的内壁捆绑在一起；/n所述外气囊的侧壁设置有外气囊排气孔。/n
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