[实用新型]一种凸轮轴旋转工装接头有效
| 申请号： | 201920377269.X | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN210025106U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 曹慧建;何泉延;聂灿明 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于发动机技术领域，提供了一种凸轮轴旋转工装接头，包括工装基体、定位杆和旋转套筒，所述工装基体套设在所述旋转套筒上，所述定位杆一端与所述旋转套筒一端连接，所述工装基体上设有通孔，所述通孔一端设有销钉，且所述销钉中部设有固定环，所述通孔另一端设有挡板，所述通孔内设有弹簧，且所述弹簧一端与所述固定环连接，所述弹簧另一端与所述挡板连接。实施本实用新型的凸轮轴旋转工装接头，具有以下有益效果：防止凸轮轴损坏，降低了测量成本；可适用于不同型号的凸轮轴上，测量过程简洁，提高了测量发动机气门间隙的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 通孔 工装基体 旋转套筒 弹簧 本实用新型 挡板 旋转工装 定位杆 固定环 销钉 发动机技术领域 测量发动机 测量成本 测量过程 气门间隙 一端连接 | ||
【主权项】：
1.一种凸轮轴旋转工装接头，其特征在于：包括工装基体、定位杆和旋转套筒，所述工装基体套设在所述旋转套筒上，所述定位杆一端与所述旋转套筒一端连接，所述工装基体上设有通孔，所述通孔一端设有销钉，且所述销钉中部设有固定环，所述通孔另一端设有挡板，所述通孔内设有弹簧，且所述弹簧一端与所述固定环连接，所述弹簧另一端与所述挡板连接。/n
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