[实用新型]一种汽车驱动轴轮毂的制坯模具有效
| 申请号： | 201920378070.9 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209753906U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 孙文政 | 申请（专利权）人： | 芜湖万联新能源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241002 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动轴轮毂的制坯模具，涉及汽车驱动轴轮毂的加工模具技术领域，包括上模和下模，上模内设有上模型腔，下模内设有下模型腔，下模型腔呈倒圆台形；上模型腔包括第一型腔、第二型腔和第三型腔，第一型腔、第二型腔和第三型腔从上往下依次相邻分布，第一型腔、第二型腔和第三型腔均呈圆台形，第一型腔、第二型腔和第三型腔的下底面直径依次增大。本实用新型通过深度较大的下模型腔与上模型腔相结合，可以完成高径比为3.73的棒料制坯，锻件质量高，节约生产成本；制坯模具采用闭式锻造，配合圆弧部的辅助作用，锻件上无飞边产生，提高原材料的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 第二型腔 上模型腔 下模型腔 本实用新型 汽车驱动轴 制坯模具 锻件 轮毂 上模 下模 节约生产成本 闭式锻造 倒圆台形 辅助作用 加工模具 依次增大 高径比 下底面 圆弧部 圆台形 棒料 飞边 制坯 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驱动轴轮毂的制坯模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模内设有上模型腔，所述下模内与上模型腔相对应位置设有下模型腔，下模型腔呈倒圆台形，所述上模的端面和下模的端面均为平面，上模的端面与下模的端面相贴合；所述上模型腔包括第一型腔、第二型腔和第三型腔，第一型腔、第二型腔和第三型腔从上往下依次相邻分布，第一型腔、第二型腔和第三型腔均呈圆台形，第一型腔、第二型腔和第三型腔的下底面直径依次增大。/n
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