[实用新型]一种氦气压缩双油路系统有效
| 申请号： | 201920379093.1 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209960802U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;陈刚 | 申请（专利权）人： | 成都黄金地真空技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/00 | 分类号： | F25B31/00;F25B49/02;F25B43/02;F04C29/04;F04C29/00;F04B37/08 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 卿诚 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种氦气压缩双油路系统，属于氦气压缩技术领域，所述涡旋式压缩机的顶部设有进气管路；所述冷却回路和回油回路的涡旋式压缩机的进口端管路均连通至进气管路；该三根管路合并为一根管路，并设于涡旋式压缩机的顶部非中心位置；所述冷却回路的涡旋式压缩机的出口端管路设于涡旋式压缩机底部；所述回油回路的油气分离器的进口端管路设于油气分离器顶部；所述回油回路的油气分离器的出口端管路设于油气分离器顶部，并伸入至油气分离器底部。本实用新型的一种氦气压缩双油路系统，结构简单、制造成本低、散热优良、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 涡旋式压缩机 油气分离器 回油回路 氦气 本实用新型 进气管路 冷却回路 出口端 进口端 双油路 非中心位置 压缩 管路合并 压缩技术 制造成本 散热 伸入 连通 | ||
【主权项】：
1.一种氦气压缩双油路系统，其特征在于：包括双油路回路；所述双油路回路包括冷却回路和回油回路；所述冷却回路至少由涡旋式压缩机(1)、换热器(2)依次通过管路串联闭环而成；所述回油回路至少由涡旋式压缩机(1)、换热器(2)、油气分离器(3)依次通过管路串联闭环而成；所述涡旋式压缩机(1)的顶部设有进气管路；所述冷却回路和回油回路的涡旋式压缩机(1)的进口端管路均连通至进气管路；该三根管路合并为一根管路，并设于涡旋式压缩机(1)的顶部非中心位置；所述冷却回路的涡旋式压缩机(1)的出口端管路设于涡旋式压缩机(1)底部；所述回油回路的油气分离器(3)的进口端管路设于油气分离器(3)顶部；所述回油回路的油气分离器(3)的出口端管路设于油气分离器(3)顶部，并伸入至油气分离器(3)底部。/n
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