[实用新型]涡流增压进气装置有效
| 申请号： | 201920379921.1 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209586546U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 薛贺天 | 申请（专利权）人： | 上海如流实业有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 张有金 |
| 地址： | 201901 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种涡流增压进气装置，它安装在发动机引擎室内，包括空气催化罐、涡流增压器以及涡流喷嘴；所述空气催化罐的出气口通过连接管与涡流增压器的进气口连接，涡流增压器的出气口通过连接管与涡流喷嘴连接，涡流喷嘴置于发动机进气管道内；它还包括涡流空滤罩；所述涡流空气罩通过连接管连接空气催化罐的进气口；冷热空气通过发动机进气的真空负压吸入涡流空滤罩至空气催化罐内，催化罐将空气转换成湿冷空气，经涡流增压器增压后，由涡流喷嘴将湿冷的增压空气导入发动机燃烧室帮助燃料燃烧。解决了现有任何发动机或内燃机热效率低、以及因燃烧不完全造成的怠速至低速动力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 涡流增压器 空气催化 涡流喷嘴 连接管 涡流 进气装置 涡流增压 出气口 滤罩 进气口 发动机进气管道 发动机燃烧室 内燃机热效率 本实用新型 发动机进气 发动机引擎 进气口连接 燃烧不完全 动力不足 空气转换 冷热空气 燃料燃烧 湿冷空气 涡流空气 增压空气 真空负压 催化罐 增压 怠速 湿冷 吸入 发动机 室内 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种涡流增压进气装置，它安装在发动机引擎室内，包括空气催化罐、涡流增压器以及涡流喷嘴；所述空气催化罐的出气口通过连接管与涡流增压器的进气口连接，涡流增压器的出气口通过连接管与涡流喷嘴连接，涡流喷嘴置于发动机进气管道内；其特征在于，它还包括涡流空滤罩；所述涡流空气罩通过连接管连接空气催化罐的进气口；冷热空气通过发动机进气的真空负压吸入涡流空滤罩至空气催化罐内，催化罐将空气转换成湿冷空气，经涡流增压器增压后，由涡流喷嘴将湿冷的增压空气导入发动机内帮助燃料燃烧。
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