[实用新型]一种补偿型抗摩擦齿轮有效
申请号: | 201920380198.9 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209856338U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 朱永官 | 申请(专利权)人: | 江苏睿思特传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16H57/04 |
代理公司: | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种补偿型抗摩擦齿轮,属于齿轮领域,一种补偿型抗摩擦齿轮,可以通过存油降摩层的设置,齿牙的每次啮合均能与存油降摩层接触,从而其内部的润滑油被挤出,从而粘附在齿牙上,从而有效降低在啮合时,两个齿牙之间的摩擦力,进而延长齿牙被磨损的时间,即有效延长了齿轮的使用寿命,同时齿牙内部设置的流动补偿层,其在齿牙内,处于平衡状态,由内向外的对齿牙进行挤压,当齿牙的部分位置被磨损后,由于该部分的壁厚发生改变,导致平衡状态被打破,使得流动补偿层向磨损位置的方向发生倾向性的挤压,使得该部位的强度受到补偿,延长磨损位置的强度,从而延长齿牙被破坏的时间,进一步的延长齿轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 齿牙 齿轮 啮合 流动补偿 磨损位置 平衡状态 使用寿命 补偿型 抗摩擦 磨损 挤压 本实用新型 内部设置 由内向外 润滑油 壁厚 对齿 粘附 倾向性 挤出 | ||
【主权项】:
1.一种补偿型抗摩擦齿轮,包括齿轮本体(1),其特征在于:所述齿轮本体(1)外端固定连接有多个均匀分布的齿牙(2),每相邻的两个所述齿牙(2)之间均粘设有存油降摩层,所述存油降摩层包括存油层(6)和吸油层(7),所述存油层(6)和吸油层(7)的外端均与其相邻的齿牙(2)粘接,所述吸油层(7)位于存油层(6)外侧,所述吸油层(7)包括中输油层(71)和外晕染层(72),所述中输油层(71)位于外晕染层(72)左侧,所述存油层(6)和吸油层(7)之间以及中输油层(71)和外晕染层(72)之间均连接密封膜,所述中输油层(71)内端镶嵌有多个输油微管(8),所述输油微管(8)的两端均贯穿密封膜分别与存油层(6)和外晕染层(72)相接触,所述齿牙(2)内部开凿有空腔,所述空腔内部内部设有流动补偿层,所述流动补偿层与空腔内壁之间连接有补偿层(3)。/n
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