[实用新型]轴箱悬挂装置及具有其的转向架有效
| 申请号： | 201920382983.8 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209795495U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 许善超;许然荻;樊恩博;张文龙;王延辉;李智泽;张露颖;穆凤军;徐世锋 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轴箱悬挂装置及具有其的转向架，轴箱悬挂装置包括端部轮对组件，端部轮对组件包括第一轮对、第一轴箱、第一缓冲件、第二缓冲件和第一承载鞍，第一轴箱包括第一支撑座和第二支撑座，第一缓冲件设置在第一支撑座上，第二缓冲件设置在第二支撑座上，第一承载鞍设置在第一轮对和第一轴箱之间；第一导框设置在第一缓冲件上，第一导框包括第一定位板，第一定位板与第一轴箱的侧板相对设置；第一斜楔结构的底面与第二缓冲件连接；第二导框设置在第一斜楔结构的倾斜面上；第三缓冲件设置在第一承载鞍和第一轴箱之间。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的轴箱悬挂装置的动力学性能不稳定的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲件 轴箱 支撑座 轴箱悬挂装置 承载鞍 导框 本实用新型 轮对组件 斜楔结构 定位板 动力学性能 相对设置 转向架 侧板 底面 | ||
【主权项】：
1.一种轴箱悬挂装置，其特征在于，所述轴箱悬挂装置包括端部轮对组件(10)，所述端部轮对组件(10)包括：/n第一轮对(11)、第一轴箱(12)、第一缓冲件(13)、第二缓冲件(14)和第一承载鞍(15)，所述第一轴箱(12)设置在所述第一轮对(11)上，所述第一轴箱(12)包括第一支撑座(121)和第二支撑座(122)，所述第一缓冲件(13)设置在所述第一支撑座(121)上，所述第二缓冲件(14)设置在所述第二支撑座(122)上，所述第一承载鞍(15)设置在所述第一轮对(11)和所述第一轴箱(12)之间；/n第一导框(16)，设置在所述第一缓冲件(13)上，所述第一导框(16)包括第一定位板(161)，所述第一定位板(161)与所述第一轴箱(12)的侧板相对设置，以通过所述第一定位板(161)与所述第一轴箱(12)的侧板进行配合定位；/n第一斜楔结构(17)，所述第一斜楔结构(17)的底面与所述第二缓冲件(14)连接；/n第二导框(110)，所述第二导框(110)设置在所述第一斜楔结构(17)的倾斜面上；/n第三缓冲件(18)，设置在所述第一承载鞍(15)和所述第一轴箱(12)之间。/n
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