[实用新型]汽车软轴操纵机构有效

专利信息
申请号: 201920384755.4 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN209654587U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 亢利保;程学晓 申请(专利权)人: 海汇新能源汽车有限公司
主分类号: F16H59/08 分类号: F16H59/08;F16C1/14;F16F15/08;B60K20/02
代理公司: 37244 潍坊博强专利代理有限公司 代理人: 周爱亮<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 276500 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车软轴操纵机构,包括波箱安装座和操纵安装座及其之间的两个挡线导向套,两挡线导向套内分别安装传力芯线,操纵连接端上设有操纵连接螺纹,操纵连接头上设有操纵连接螺孔;波箱连接端设有波箱连接外螺纹,波箱连接头上设有波箱端连接爪,波箱端连接爪呈渐开设置,波箱端连接爪上设有波箱连接内螺纹,波箱端连接爪外安装有聚拢施力装置。本实用新型传力芯线两端与两连接头分别采用螺纹连接,各件可单独拆下更换。通过调节波箱连接内螺纹和波箱连接外螺纹的咬合长度调整芯线整体长度,可大幅提高安装的方便性,降低维护成本。
搜索关键词: 波箱 连接爪 芯线 本实用新型 连接内螺纹 连接外螺纹 安装座 导向套 连接端 传力 挡线 操纵机构 长度调整 连接螺孔 连接螺纹 螺纹连接 汽车软轴 施力装置 方便性 连接头 拆下 聚拢 咬合 维护
【主权项】:
1.汽车软轴操纵机构,包括固定安装在波箱上的波箱安装座和固定安装在操纵装置上的操纵安装座,其特征在于:所述波箱安装座和所述操纵安装座之间安装有两个挡线导向套,两所述挡线导向套内分别安装有两端伸出对应所述挡线导向套设置的传力芯线,所述传力芯线包括操纵连接端和波箱连接端,所述操纵连接端上设有操纵连接螺纹,所述操纵装置上安装有与两所述操纵连接端分别对应的操纵连接头,所述操纵连接头上设有与所述操纵连接螺纹对应的操纵连接螺孔;所述波箱连接端设有波箱连接外螺纹,所述波箱的两挡臂上对应各所述波箱连接端分别安装有波箱连接头,所述波箱连接头上设有至少两个沿同一周向布置的波箱端连接爪,所述波箱端连接爪沿远离所述波箱连接头的方向呈渐开设置,所述波箱端连接爪的内周面上设有与对应的所述波箱连接外螺纹对应的波箱连接内螺纹,所述波箱端连接爪外安装有聚拢施力装置;汽车前围板上固定设有隔音盖,所述隔音盖上设有隔音套管,所述挡线导向套穿过所述隔音套管的内孔且与所述隔音套管过盈配合。/n
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