[实用新型]跨座式单轨车辆自动灭火系统有效
| 申请号： | 201920385183.1 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209809346U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 朱大海;焦曰里;陈建兵;黄鹤;柳征;吴兰凤;肖苏媛;叶亚光;许峻峰 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C31/00;A62C37/40 |
| 代理公司： | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及一种跨座式单轨车辆自动灭火系统，包括设于列车客室和司控室的火灾探测设备、声光报警设备、灭火单元以及设于列车司控室的控制中心，火灾探测设备将火灾信息传递到控制中心，控制中心根据火灾信息启动声光报警设备和灭火单元，灭火单元主要为高压细水雾灭火设备，本申请设计了三种高压细水雾灭火设备的启动方式以及若干关闭高压细水雾灭火设备的紧急关闭按钮，极大的保障了乘客的安全。此外，火灾探测设备、声光报警设备、高压细水雾灭火设备和控制中心均与列车TCMS通讯，降低了列车布线难度。 | ||
| 搜索关键词： | 高压细水雾 控制中心 灭火设备 火灾探测设备 声光报警设备 灭火 火灾信息 司控室 列车 跨座式单轨车辆 自动灭火系统 布线难度 关闭按钮 列车客室 启动方式 申请 乘客 传递 通讯 安全 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨车辆自动灭火系统，其特征在于，包括设于列车客室和司控室的警报单元、灭火单元以及设于所述司控室的控制中心，所述控制中心用于控制所述警报单元和所述灭火单元，所述警报单元由火灾探测设备和声光报警设备组成，所述灭火单元包括高压细水雾灭火设备，所述火灾探测设备、所述声光报警设备、所述高压细水雾灭火设备和所述控制中心均与列车TCMS通讯，所述火灾探测设备将火灾信息传递到所述控制中心，所述控制中心根据火灾信息启动所述声光报警设备和所述高压细水雾灭火设备。/n
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