[实用新型]一种风力发电机组主轴扭矩测量系统有效
申请号: | 201920388316.0 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210033719U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 石宇峰;邹荔兵;魏煜锋;赵春雨;李学旺;朱梦霞 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D17/00 | 分类号: | F03D17/00 |
代理公司: | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风力发电机组主轴扭矩测量系统,包括扭矩应变片、桥路测量模块、编码器、无线发射模块、绝缘卡环、漆包线、感应电源模块、磁场发生器、无线接收模块和解码器;扭矩应变片安装在主轴的前轴承和后轴承之间进行主轴扭矩测量;绝缘卡环、感应电源模块、桥路测量模块、编码器和无线发射模块安装在主轴上,漆包线缠绕在绝缘卡环的表面,其两端接入感应电源模块;桥路测量模块与扭矩应变片、编码器、感应电源模块之间用电缆连接,无线发射模块与编码器之间用电缆连接,磁场发生器安装在机舱靠近绝缘卡环的位置;无线接收模块和解码器安装在机舱上。本实用新型精确测量真实主轴扭矩,并解决了现有技术存在的诸多问题。 | ||
搜索关键词: | 感应电源模块 绝缘卡环 编码器 无线发射模块 扭矩应变片 测量模块 主轴扭矩 桥路 漆包线 无线接收模块 解码器 本实用新型 磁场发生器 电缆连接 机舱 测量 风力发电机组 测量系统 两端接入 后轴承 前轴承 缠绕 | ||
【主权项】:
1.一种风力发电机组主轴扭矩测量系统,其特征在于:包括扭矩应变片、桥路测量模块、编码器、无线发射模块、绝缘卡环、漆包线、感应电源模块、磁场发生器、无线接收模块和解码器;所述扭矩应变片安装在主轴的前轴承和后轴承之间进行主轴扭矩测量;所述绝缘卡环沿主轴径向安装在主轴上,并位于扭矩应变片旁边;所述漆包线缠绕在绝缘卡环的表面,其两端接入感应电源模块;所述感应电源模块、桥路测量模块、编码器和无线发射模块安装在主轴上,并位于扭矩应变片旁边,所述桥路测量模块与扭矩应变片之间用电缆连接,所述编码器与桥路测量模块之间用电缆连接,所述无线发射模块与编码器之间用电缆连接,所述感应电源模块与桥路测量模块之间用电缆连接,扭矩应变片的主轴扭矩信号通过桥路测量模块测量后经编码器编码,再通过无线发射模块发射出去;所述磁场发生器安装在风力发电机组的机舱靠近绝缘卡环的位置,并通过电缆连接至风力发电机组的UPS交流电源,漆包线跟随主轴转动时,根据电磁感应原理,感应电源模块即可获得电源,为桥路测量模块、编码器和无线发射模块持续供电;所述无线接收模块和解码器安装在机舱上,主轴在旋转过程中,无线接收模块接收来自无线发射模块的信号,并将其接入解码器,转成可识别的信号。/n
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