[实用新型]用于汽车仪表板上卡扣夹持安装的夹持装置有效

专利信息
申请号: 201920389508.3 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN210025063U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 樊新平 申请(专利权)人: 苏州浩德自动化设备有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 32256 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王锋
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车仪表板上卡扣夹持安装的夹持装置,其包括驱动机构以及与驱动机构传动连接的两个卡爪,且至少一个卡爪能够经驱动机构带动沿靠近或远离另一个卡爪的方向运动以抓取或释放卡扣;卡爪包括沿第一方向依次设置的卡爪主体部和爪指部,卡爪主体部和爪指部经过渡连接部连接;爪指部的侧面包括沿远离卡爪主体部的方向依次设置的第一下凹部、第一斜面部、第二斜面部和顶端部,在第一下凹部和过渡连接部、第一斜面部之间还分别设置有第一台阶结构、第二台阶结构。本实用新型提供的夹持装置基由两个与卡扣配合设置的爪指往复运动以夹取卡扣,两个爪指通过相互背离的运动以释放卡扣,夹取和安装的效率高,对卡扣的损伤小。
搜索关键词: 爪指 卡扣 卡爪 驱动机构 斜面部 本实用新型 夹持装置 卡爪主体 台阶结构 依次设置 下凹部 夹取 抓取 过渡连接部 汽车仪表板 传动连接 卡扣配合 释放 顶端部 上卡扣 爪主体 夹持 损伤 背离 侧面
【主权项】:
1.一种用于汽车仪表板上卡扣夹持安装的夹持装置,其特征在于包括驱动机构以及与所述驱动机构传动连接的两个卡爪,两个所述卡爪对称设置,且至少一个所述卡爪能够经所述驱动机构带动沿靠近或远离另一个卡爪的方向运动以抓取或释放卡扣,每一所述卡爪均为轴对称结构,所述卡爪包括沿第一方向依次设置的卡爪主体部和爪指部,所述卡爪主体部和爪指部经过渡连接部连接;所述爪指部两侧的侧面对称设置,所述爪指部的侧面包括沿远离卡爪主体部的方向依次设置的第一下凹部、第一斜面部、第二斜面部和顶端部,其中所述顶端部为梯形台,在所述第一下凹部和过渡连接部之间还设置有第一台阶结构,所述第一下凹部和第一斜面部之间还设置有第二台阶结构。/n
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