[实用新型]卡扣及汽车有效
| 申请号： | 201920396231.7 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209724911U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 林圣杰;向莲;骆亚亚;周建军;高源 | 申请（专利权）人： | 重庆平伟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/08 | 分类号： | F16B21/08;B60R13/02 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 尹丽云<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 400026 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种卡扣及汽车，用于解决现有技术中容易出现应力痕的问题。本实用新型提供一种卡扣，包括：公扣，所述公扣公卡合安装部和插装安装部，所述插装安装部可径向弹性收缩，所述插装安装部用于插入到主体通孔并卡在所述主体通孔内；母扣，所述母扣用于和待安装部件配合，所述母扣包括基座和母卡合安装部，所述基座为中空结构，所述基座的根部内侧设有掏胶缺口，所述掏胶缺口从基座的上端的掏胶深度小于基座下端的掏胶深度，且所述掏胶缺口的掏胶深度逐渐变化；所述公卡合安装部安装在所述公卡合安装部上。有效避免应力痕的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 插装 公卡 母扣 本实用新型 主体通孔 应力痕 公扣 卡扣 径向弹性收缩 待安装部件 中空结构 逐渐变化 上端 母卡 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种卡扣，其特征在于，包括：/n公扣，所述公扣公卡合安装部和插装安装部，所述插装安装部可径向弹性收缩，所述插装安装部用于插入到主体通孔并卡在所述主体通孔内；/n母扣，所述母扣用于和待安装部件配合，所述母扣包括基座和母卡合安装部，所述基座为中空结构，所述基座的根部内侧设有掏胶缺口，所述掏胶缺口从基座的上端的掏胶深度小于基座下端的掏胶深度，且所述掏胶缺口的掏胶深度逐渐变化；/n所述公卡合安装部安装在所述公卡合安装部上。/n
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