[实用新型]一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构有效
| 申请号： | 201920398179.9 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209738737U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 王凤;丁行武;夏彰阳;陈军;周海湘 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 31251 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王法男<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构，沿稳定杆连接杆长度方向的一端与球铰一体注塑成型，另一端与端盖通过螺栓连接，稳定杆连接杆在球铰连接孔与端盖螺栓装配孔之间还设有主加强筋，稳定杆连接杆上还设有与主加强筋相交的辅助加强筋。本实用新型稳定杆连接杆采用尼龙加玻璃纤维材料注塑成型，能使汽车重量轻量化，且主加强筋的厚度大于其他辅助加强筋,辅助加强筋分布在各条主加强筋之间，能起到连接主加强筋的作用，确保产品的拉伸强度。 | ||
| 搜索关键词： | 主加强筋 连接杆 稳定杆 辅助加强筋 尼龙加玻璃纤维 一体注塑成型 本实用新型 加强筋结构 端盖螺栓 螺栓连接 球铰连接 注塑成型 轻量化 重量轻 装配孔 端盖 拉伸 球铰 相交 量化 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构，沿稳定杆连接杆长度方向的一端设有球铰连接孔（5），另一端设有端盖螺栓装配孔（7），其特征在于，稳定杆连接杆在球铰连接孔（5）与端盖螺栓装配孔（7）之间还设有主加强筋，稳定杆连接杆上还设有与主加强筋相交的辅助加强筋（4）。/n
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