[实用新型]一种智能识别制动电动车车速的控制器有效
申请号: | 201920398579.X | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209776184U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 金开红 | 申请(专利权)人: | 天长市龙亨电子有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 尹春雷 |
地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了车辆控制技术领域的一种智能识别制动电动车车速的控制器,包括底壳、上盖、密封垫圈、低功耗控制器、CAN信号收发器和保护架,所述底壳的顶部固定安装所述上盖,所述密封垫圈固定于所述底壳与所述上盖之间,所述低功耗控制器和CAN信号收发器均固定安装于所述底壳的顶部,在上壳内的接线处设有固态灌胶层,提高了接线与壳体之间的密封性,增强了其防水性能,同时还避免了接线外露,使得其整体性更好,在上盖的外侧加装了强度较高的保护架,保护架的底端与底壳连接,用于保护壳体,可在控制器受到撞击时,提供较好的防护性能,设有控制器和收发器,能够处理识别车辆的速度传感器信号。 | ||
搜索关键词: | 底壳 上盖 控制器 保护架 低功耗控制器 密封垫圈 接线 速度传感器信号 本实用新型 电动车 保护壳体 车辆控制 防护性能 防水性能 智能识别 灌胶层 接线处 密封性 收发器 外露 底端 加装 壳体 上壳 车速 制动 | ||
【主权项】:
1.一种智能识别制动电动车车速的控制器,其特征在于:包括底壳(100)、上盖(200)、密封垫圈(300)、低功耗控制器(400)、CAN信号收发器(500)和保护架(600),所述底壳(100)的顶部固定安装所述上盖(200),所述密封垫圈(300)固定于所述底壳(100)与所述上盖(200)之间,所述低功耗控制器(400)和CAN信号收发器(500)均固定安装于所述底壳(100)的顶部,且低功耗控制器(400)和CAN信号收发器(500)均位于所述上盖(200)的内腔,所述保护架(600)固定于所述上盖(200)的外侧,所述保护架(600)的底端与所述底壳(100)连接,所述上盖(200)的内腔横向设有隔板(210),所述隔板(210)的顶部设有固态灌胶层(220),所述上盖(200)的顶部插接有数据接头(230)和信号输入接头(240),所述信号输入接头(240)位于所述数据接头(230)的右侧,所述低功耗控制器(400)分别与所述数据接头(230)和CAN信号收发器(500)电性连接,所述CAN信号收发器(500)与所述信号输入接头(240)电性连接。/n
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