[实用新型]氢燃料电池发电系统及其车辆有效

专利信息
申请号: 201920398619.0 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN209357838U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 曹维峰;赵连祥;李民堂 申请(专利权)人: 北京海珀尔氢能科技有限公司
主分类号: H01M8/04089 分类号: H01M8/04089;H01M8/04119;B01D53/22
代理公司: 北京悦成知识产权代理事务所(普通合伙) 11527 代理人: 樊耀峰
地址: 100192 北京市海淀区西小口路66*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种氢燃料电池发电系统及其车辆。所述氢燃料电池发电系统包括氢燃料电池、氢气供给与排放设备、空气供给与排放设备和水供给与排放设备。空气供给与排放设备包括第一空压机、冷却器、富氧膜分离装置、第二空压机、第一膨胀机、第二膨胀机和空气尾排管。本实用新型的氢燃料电池发电系统可以通过富氧膜分离装置提高空气的氧浓度,从而提高氢燃料电池发电效率。
搜索关键词: 氢燃料电池 发电系统 排放设备 本实用新型 分离装置 空气供给 富氧膜 空压机 膨胀机 发电效率 空气尾排 氢气供给 冷却器 水供给
【主权项】:
1.一种氢燃料电池发电系统,其特征在于,包括氢燃料电池、氢气供给与排放设备、空气供给与排放设备和水供给与排放设备;所述氢气供给与排放设备设置为将氢气供给至氢燃料电池,并将部分氢气排出;所述空气供给与排放设备设置为将富氧空气供给至氢燃料电池,并将富氮空气排出;所述空气供给与排放设备包括第一空压机、冷却器、富氧膜分离装置、第二空压机、第一膨胀机、第二膨胀机和空气尾排管;第一空压机设置为将空气升压至富氧膜分离装置所需的正常工作压力;冷却器设置为第一空压机升压后的空气降温至富氧膜分离装置所需的正常工作温度;富氧膜分离装置设置为将冷却器降温后的空气分离成两部分气体,一部分是富氧空气,另一部分是富氮空气;第二空压机设置为将富氧空气升压至氢燃料电池所需的工作压力;第一膨胀机设置为将富氮空气进行绝热膨胀对外做功消耗其本身的内能,从而将产生的能量输送至第二空压机,用于供给富氧空气在第二空压机升压时所需能量;第二膨胀机设置为将经第一膨胀机后的富氮空气对外做功消耗其本身的内能,从而将产生的能量输送至第一空压机,用于供给空气在第一空压机升压时所需能量;空气尾排管设置为输送经第二膨胀机后的富氮空气,从而排入大气中;所述水供给与排放设备设置为将水供给至氢燃料电池,作为电解液用于质子交换,并将氢燃料电池中部分水排放。
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