[实用新型]机动车轮胎爆胎失压即时支撑装置有效
| 申请号： | 201920402119.X | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209700311U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 杜鸿武 | 申请（专利权）人： | 杜鸿武 |
| 主分类号： | B60C17/06 | 分类号： | B60C17/06 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王新生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 261500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种机动车轮胎爆胎失压即时支撑装置，其能够在高速行驶发生爆胎的瞬间防止车辆失衡，保证驾驶员安全控制车辆的行驶方向，实现安全停车。该机动车轮胎爆胎失压即时支撑装置包括轮毂，所述轮毂上设置轮胎，所述轮毂的外周面的中间位置环绕有紧固带，所述紧固带上固定有若干周向均布的缓冲板，所述缓冲板位于轮胎的空腔内，并与所述轮胎的胎面具有间隙，所述缓冲板具有形变量，轮胎爆胎时，所述轮胎胎面压缩所述缓冲板实现缓冲作用。本实用新型作为一种轮胎内部附加支撑结构，一直处于永久待工作状态，随时为轮胎失压的瞬间提供即时支撑，保证了机动车不发生倾斜，提供了驾驶员安全掌握车辆方向的重要条件。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲板 轮胎 轮毂 失压 本实用新型 轮胎爆胎 支撑装置 紧固带 爆胎 待工作状态 机动车轮胎 安全控制 车辆方向 高速行驶 缓冲作用 轮胎内部 轮胎胎面 行驶方向 支撑结构 重要条件 周向均布 形变量 动车 空腔 胎面 外周 机动车 环绕 停车 失衡 安全 保证 压缩 支撑 | ||
【主权项】：
1.机动车轮胎爆胎失压即时支撑装置，包括轮毂(1)，所述轮毂(1)上设置轮胎(4)，其特征在于：所述轮毂(1)的外周面的中间位置环绕有紧固带(2)，所述紧固带(2)上固定有若干周向均布的缓冲板(3)，所述缓冲板(3)位于轮胎(4)的空腔内，并与所述轮胎(4)的胎面具有间隙，所述缓冲板(3)具有形变量，轮胎(4)爆胎时，所述轮胎(4)胎面压缩所述缓冲板(3)实现缓冲作用。/n
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