[实用新型]封闭型腔焊接变形辅助支撑装置有效
| 申请号： | 201920404617.8 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209830730U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张强;张勇;张休巍 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 封闭型腔焊接变形辅助支撑装置属于轨道车辆封闭型腔焊接辅助装置领域，其包括主螺栓、四个导柱、移动上板、固定下板和垫板，导柱的下端设有螺纹段，移动上板的中心同轴固连有一个螺套，固定下板的上端面固连有四个导柱定位螺母；垫板与固定下板的下端面固连，每个导柱下端的螺纹段穿过一个对应的光孔并与一个对应的导柱定位螺母螺纹连接；主螺栓与螺套螺纹连接，且主螺栓的末端与固定下板的上端面贴合。本实用新型的四个导柱共同起到对移动上板的运动导向作用，通过主螺栓驱动螺套可以改变移动上板与固定下板的间距，并使垫板和移动上板对新型边梁的非焊接侧壁以及焊接侧壁分别实现双向支撑，进而提供反作用力，防止焊接塌陷的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 固定下板 移动上板 主螺栓 导柱 垫板 固连 导柱定位 封闭型腔 螺纹段 上端面 侧壁 螺套 焊接 螺母 辅助支撑装置 焊接辅助装置 螺母螺纹连接 本实用新型 反作用力 轨道车辆 焊接变形 螺套螺纹 双向支撑 运动导向 中心同轴 非焊接 下端面 边梁 光孔 贴合 下端 塌陷 穿过 驱动 | ||
【主权项】：
1.封闭型腔焊接变形辅助支撑装置，其特征在于：该装置包括主螺栓(5)、四个导柱(6)、移动上板(7)、固定下板(8)和垫板(9)，导柱(6)的下端设有螺纹段，移动上板(7)的中心同轴固连有一个螺套(7-1)，移动上板(7)在螺套(7-1)的四周开有四个光孔(7-2)，固定下板(8)的上端面固连有四个导柱定位螺母(8-1)，四个导柱定位螺母(8-1)呈矩形分布，四个导柱定位螺母(8-1)与移动上板(7)上的四个光孔(7-2)一一对应；垫板(9)与固定下板(8)的下端面固连，每个导柱(6)下端的螺纹段穿过一个对应的光孔(7-2)并与一个对应的导柱定位螺母(8-1)螺纹连接；主螺栓(5)与螺套(7-1)螺纹连接，并且主螺栓(5)的末端与固定下板(8)的上端面贴合。/n
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