[实用新型]一种具有多重缓冲功能的防撞轮船有效
申请号: | 201920406668.4 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209683957U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 程智;潘颖 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18 |
代理公司: | 31258 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马云<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有多重缓冲功能的防撞轮船,包括船体,在船体的外壳侧板上设有固定支架,固定支架上设有安装支架和第一复位机构,安装支架和第一复位机构共同连接有缓冲气垫,安装支架上设有液压缓冲机构,液压缓冲机构包括液压筒,液压筒的内腔设有隔板,隔板将液压筒的内腔分割为缓冲腔和容纳腔,缓冲腔内设有第二复位机构,液压筒的侧壁上设有进油口和出油口,进油口和出油口分别电连接有控制器,容纳腔内活动设有活塞。本实用新型提供的防撞轮船,设有缓冲气垫、第一复位机构和液压缓冲机构,且液压缓冲机构内设有缓冲腔,具备多重缓冲功能,具备优异的防撞性能,使轮船在发生碰撞时能够实现平稳停靠。 | ||
搜索关键词: | 液压缓冲机构 复位机构 液压筒 安装支架 缓冲腔 隔板 轮船 本实用新型 多重缓冲 固定支架 缓冲气垫 出油口 进油口 容纳腔 防撞 船体 防撞性能 内腔分割 外壳侧板 控制器 活塞 电连接 侧壁 内腔 | ||
【主权项】:
1.一种具有多重缓冲功能的防撞轮船,包括船体,其特征在于:在船体的外壳侧板上设有固定支架,所述固定支架的上下两端分别设有安装支架,固定支架的中间部位设有可沿着水平方向伸缩的第一复位机构,且安装支架和第一复位机构远离固定支架的一端共同连接有缓冲气垫,所述安装支架上设有液压缓冲机构,所述液压缓冲机构包括液压筒,所述液压筒的内腔设有隔板,所述隔板将液压筒的内腔分割为缓冲腔和容纳腔,所述缓冲腔内设有若干可沿着水平方向伸缩的第二复位机构,所述第二复位机构的一端与隔板相连,另一端与液压筒靠近缓冲气垫的一端的内壁相连,所述液压筒的侧壁上设有与容纳腔相通的进油口和出油口,所述进油口和出油口上均设有单向阀,所述单向阀连接有控制器,所述容纳腔内活动设有与其相适配的活塞。/n
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