[实用新型]一种汽车门锁注塑件壳体有效
申请号: | 201920406677.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209799655U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 马长炳;李满田;高明军;马振天;宋平;詹红波 | 申请(专利权)人: | 慈溪市日欣机械有限公司 |
主分类号: | E05B85/02 | 分类号: | E05B85/02;E05B79/00 |
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地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门锁注塑件壳体,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体前端的下侧开设有下内陷槽,所述下内陷槽的上端固定连接有第三壳体,所述第一壳体的后侧开设有前内陷槽,所述前内陷槽的上下两端均开设有第一连接半槽,所述第二壳体的前端开设有后内陷槽。该汽车门锁注塑件壳体,在前内陷槽和第三壳体的下端设置了卡针,可以与后内陷槽与下内线槽两侧的卡柱进行卡合连接,从而进行初步定位,方便后续的安装,第一壳体与第二壳体的内部可以通过扭簧固定连接,当壳体安装完成后有脱落倾向时,便扭簧便会提供反向的力避免两个壳体脱落,第一壳体与第二壳体的连接柱和母连接柱之间通过卡合与插入螺栓的方式进行双重固定。 | ||
搜索关键词: | 内陷槽 第一壳体 壳体 第二壳体 汽车门锁 连接柱 注塑件 扭簧 本实用新型 螺栓 初步定位 卡合连接 壳体脱落 上端固定 上下两端 双重固定 内线槽 半槽 卡合 卡针 下端 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门锁注塑件壳体,包括第一壳体(1)和第二壳体(5),其特征在于:所述第一壳体(1)前端的下侧开设有下内陷槽(2),所述下内陷槽(2)的上端固定连接有第三壳体(9),所述第一壳体(1)的后侧开设有前内陷槽(3),所述前内陷槽(3)的上下两端均开设有第一连接半槽(4),所述第二壳体(5)的前端开设有后内陷槽(6),所述后内陷槽(6)的上下两端均开设有第二连接半槽(7),所述第二连接半槽(7)的内部放置有扭簧(8),所述第三壳体(9)与前内陷槽(3)的边缘均设置有卡针(10),所述下内陷槽(2)的内侧边缘与后内陷槽(6)的边缘均设置有卡柱(11),所述卡柱(11)与卡针(10)卡合连接,所述第一壳体(1)的边缘设置有多个子连接柱(12),所述第二壳体(5)的边缘设置有多个母连接柱(13),所述母连接柱(13)的内部从前到后依次开设有第一内孔(14)和第二内孔(15),所述子连接柱(12)的内部开设有内螺栓孔(16),所述第三壳体(9)的表面开设有第一螺栓孔(17),所述下内陷槽(2)的表底部开设有第二螺栓孔(18)。/n
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